Diseño de un basculante trasero para motocicleta
Tutor/a - Director/a
Estudiant
Aguilera Turégano, David
Tipus de document
Projecte/Treball Final de Carrera
Data
2011
rights
Accés obert
Editorial
Universitat Politècnica de Catalunya
UPCommons
Resum
El següent projecte te com a objectiu determinar la validesa d´un disseny per a un
basculant posterior de motocicleta, del tipus monobraç, tant des de el punt de vista
resistent com de resposta dinámica durant el funcionament de la motocicleta.
Per al desenvolupament del mateix s´ha dissenyat un basuclant destinat a la substitució
de l´original en motocicletes equipades amb basculants del tipus doble braç de secció
variable, molt freqüent a motocicletes esportives de gran cilindrada actuals.
El nou disseny es planteja partint de les premises de resistència i lleugeresa máxima, i el
material seleccionat per al mateix será un aliatge de magnesi de altes prestacions
mecàniques.
Altres factors que es tenen en compte son la facilitat de muntatge-desmuntatge dels
distints elements així com la possibilitat de una fabricació amb els mínims costs
associats. Per això, es farà un disseny preliminar de les peces accessori necessaries per
al muntatge de la roda posterior de la motocicleta i el dispositiu de reglatge de la tensió
de la cadena de transmisió.
El nou disseny es validarà mecanicament mitjançant l´utilització de programes de
simulació mecánica, els quals ens ajudarán a millorar el disseny preliminar i a
determinar els avantatges o desventatges mecàniques respecte al disseny original “tipus”
utilitzat a la majoria de models espotius actuals.
Per a la realització de les distintes simulacions s´utilitzaràn les dades corresponents a
cadascuna de les hipótesi de càrrega plantejades en aquest projecte i a les seves
condicions de contorn en cadascún dels casos.
Finalment, a l´apartat de conclusions s´exposaràn les millores aplicables al disseny i els posibles canvis tant referents a la seva concepció com a la tria de materials i als
procesos de fabricació associats.
