En[raiz]ar : de las barracas del Besòs a las masías en desuso de Montcada i Reixac
Tutor/a - Director/a
Estudiant
Rodrigues Imakuma, Ian
Gala Licona, Carlota
Tipus de document
Projecte Final de Màster Oficial
Data
2024
rights
Accés obert
Editorial
Universitat Politècnica de Catalunya
Titulacions
UPCommons
Resum
¿Cuántas personas viven en las orillas del Besos? ¿Es posible el desalojo? ¿Y la reubicación?
“No habrá una solución lineal para todos porque las realidades son distintas”
Hay tres motivos principales por los que estas personas tienen que salir de allí: es una zona inundable (motivo natural), el PDU ya lo contempla como parte del parque (motivo legal) y los propietarios de los terrenos pueden echar a los ocupantes en cualquier momento (motivo económico). Sin embargo, los modelos tradicionales de reubicación de personas de los asentamientos informales a bloques de vivienda social corren el riesgo de pasar de un gueto horizontal a uno vertical, alejándose de su forma de vida ligada a la naturaleza y el autoabastecimiento.
El ayuntamiento de Montcada está llevando a cabo un programa de masovería urbana. Nosotros planteamos volver a la raíz de esta idea: la masovería rural agrícola para resolver el problema social, recuperar el patrimonio abandonado y la capacidad productiva del territorio, de manera sostenible (constructiva y económicamente). Seleccionamos cinco posibles masías valorando que presenten, entre otros criterios, una necesidad de restauración, un entorno cultivable o barracas en la parcela: Can Moia, Torre na Joana, Vista Rica, Can Rocamora y la Torre dels Frares.
El proyecto parte de un análisis general, pero dada la complejidad del problema, desarrolla en profundidad un caso en concreto, para verificar su posible realización y réplica. La masía seleccionada es la Torre dels Frares, que cumple los requisitos generales y además cuenta con una balsa y un torrente en su proximidad, imprescindibles para desarrollar un sistema de autogestión del agua. Además, asumiendo que –al menos al inicio– tendrá que ser de coste mínimo, se introduce el concepto de progresividad y el proyecto se realizaría por fases de autoconstrucción.
