Análisis del tráfico del estrecho de Malaca y acceso a Singapur. Propuesta para un paso seguro
Tutor/a - Director/a
Estudiant
Jaume Gómez, Inés
Tipus de document
Treball Final de Grau
Data
2024
rights
Accés obert
Editorial
Universitat Politècnica de Catalunya
Titulacions
UPCommons
Resum
Los estrechos de Malaca y Singapur (SOMS) son uno de los pasos comerciales más
importantes y estratégicos a nivel mundial en el transporte marítimo por su ubicación
geográfica, y un bloqueo de estos repercutiría directamente en la economía global;
especialmente en los intereses de los países colindantes, ya que el 25% del tráfico marítimo
mundial pasa por ahí.
Algunos países, han iniciado proyectos para buscar nuevas rutas alternativas y reducir así su
dependencia energética y económica. En 2013, China en colaboración con otros países
asiáticos, puso en marcha el megaproyecto OBOR (One Belt, One Road) o también conocido
como la Nueva Ruta de la Seda, y también, han estudiado otras opciones como potenciar el
transporte por los estrechos de la Sonda y Lombok o crear nuevos oleoductos/gasoductos
por vía terrestre.
El flujo en los estrechos cada vez ha ido aumentando más y con ello las medidas de
seguridad (Dispositivos de Separación de Tráfico) y los protocolos (STRAITREP) para
cruzarlos. Debido a su localización, han supuesto y siguen suponiendo hoy en día muchos
peligros para la navegación y estas medidas han sido importantísimas para evitar
accidentes marítimos.
Por eso, en este trabajo se pretende analizar en profundidad el marco histórico de los
estrechos de Malaca y Singapur, los peligros que supone transitarlos, las alternativas que se
han propuesto y finalmente, las medidas de seguridad que se han ido implementando a lo
largo de los años para que sean un paso seguro.
