APRÈN. Portal de la producció docent del professorat de la UPC

Aquest treball té com a objectiu principal dissenyar un projecte d'il·luminació per a una fàbrica industrial amb la finalitat de reduir la despesa energètica, mantenint alhora les condicions òptimes de confort i seguretat per als usuaris introduint a la mesura del possible el terme de Human Centric Lighting. El projecte neix de la motivació personal, reforçada per l'experiència adquirida durant les pràctiques a l'empresa Zumtobel Group com a tècnic d'il·luminació i pel vincle personal amb l'entorn laboral analitzat.

El proyecto se centra en el diseño y desarrollo de un molinillo manual de café de gama media-alta, enfocado en ofrecer una solución innovadora, sostenible y accesible para los amantes del café de especialidad. Se han integrado características únicas, como un sistema de muelas intercambiables —tanto interiores como exteriores—, algo inexistente en la mayoría de los molinillos manuales actuales. Este diseño permite alargar la vida útil del producto, reducir costes a largo plazo y minimizar residuos. El molinillo cuenta con un sistema de ajuste de molienda de alta precisión, típico de modelos de gama alta, y una manivela optimizada para ser más larga y curva que las de los competidores, mejorando la eficiencia al moler y reduciendo el esfuerzo físico requerido. Además, es plegable, lo que facilita su transporte y almacenamiento. En cuanto a los materiales, se ha priorizado el uso de aluminio reciclado y acero inoxidable certificado, reforzando el compromiso con la sostenibilidad. Desde el punto de vista económico, el proyecto ha demostrado su viabilidad. Con un coste de producción optimizado y un margen bruto del 34 %, el producto ofrece una rentabilidad sólida. Adicionalmente, se han implementado medidas sostenibles en el embalaje, como el uso de cartón reciclado y tintas ecológicas, junto con opciones de envío sostenible para reducir la huella de carbono. Este proyecto no solo cumple con los estándares de calidad y funcionalidad esperados en el mercado, sino que también destaca por su enfoque en sostenibilidad e innovación, posicionándolo como una opción competitiva y responsable dentro del sector.

El present projecte es focalitza en el disseny i la implementació d'una EDAR per al municipi d'Albiol, una localitat que actualment no compta amb un sistema de depuració d'aigües. L'objectiu fonamental d'aquest treball és proporcionar una solució tècnica adequada per al tractament de les aigües residuals generades al municipi, amb l'aspiració de millorar la qualitat ambiental i la salut pública a la zona. Per a la consecució d'aquest objectiu, s'ha iniciat el projecte amb una anàlisi exhaustiva de la zona d'actuació. Aquesta fase ha inclòs l'estudi detallat de la topografia, la geologia i la geotècnia del terreny seleccionat. Aquests aspectes són fonamentals per garantir la viabilitat del projecte, ja que influeixen en la configuració del sistema de depuració i en l'adequació del lloc escollit per a la instal·lació de l'EDAR. A continuació, s'han realitzat càlculs precisos per determinar les càrregues contaminants que hauran de ser tractades a l'entrada de l'EDAR. Entre aquestes càrregues es compta amb la DQO, la DBO, els SS, el P i el NKT. Aquesta informació és essencial per dissenyar un sistema de tractament capaç de gestionar adequadament els contaminants presents en les aigües residuals. A l'hora de dissenyar la planta, s'han considerat diverses alternatives tant pel que fa a la ubicació com als tractaments a implementar. S'ha estudiat a fons cada opció, valorant els avantatges i inconvenients de cada una, per tal d'escollir la millor solució. Un cop seleccionades les alternatives més adients, s'ha redactat l'apartat d'implementació del projecte. Aquesta secció inclou la proposta de la ubicació definitiva per a la nova EDAR, una solució de tractaments amb la seva justificació tècnica, i una sèrie de càlculs que avalen que les concentracions de càrregues contaminants a la sortida de l'EDAR estaran dins dels límits establerts per la normativa vigent. També s'ha elaborat un pla d'obra detallat, que descriu totes les fases de construcció i instal·lació necessàries per a la posada en marxa de la planta. El disseny de l'EDAR s'ha presentat amb un esquema detallat que il·lustra la configuració i l'estructura de la instal·lació. Finalment, el treball ha estat revisat i acceptat pel meu supervisor, el qual ha valorat positivament la qualitat i rigor del projecte. El meu supervisor ha proporcionat una sèrie de recomanacions que seran fonamentals per a la planificació futura del projecte. Aquestes recomanacions s'han tingut en compte per assegurar la millora contínua del disseny i la funcionalitat de l'EDAR, garantint la seva eficàcia i sostenibilitat a llarg termini.

El proyecto de investigación se enfocó en desarrollar una identidad visual sólida para , una empresa emergente de frutos secos en Cataluña. El desafío principal consistía en establecer una identidad que no solo diferenciara a en el competitivo mercado de alimentos, sino que también la posicionara como una opción sostenible y eco friendly. Los objetivos generales incluyeron expandir la visibilidad de la marca y fomentar la conciencia ambiental entre los consumidores locales. Para lograr estos objetivos, se empleó una metodología centrada en el usuario, adaptada para enfocarse en la creación iterativa de la identidad visual, el diseño de packaging y estrategias de comunicación efectivas. Se utilizaron técnicas como formularios, entrevistas y evaluaciones para recopilar comentarios sobre la percepción del diseño y su impacto en la audiencia. Los resultados revelaron una recepción positiva hacia la identidad visual propuesta. Los consumidores valoraron especialmente la percepción de como una marca comprometida con la sostenibilidad, destacando la utilización de materiales eco friendly y la calidad percibida de sus productos. Sin embargo, se identificaron áreas de mejora significativas. Por un lado, hubo una necesidad clara de clarificar la representación del origen catalán de los productos, ya que algunos consumidores no percibieron de manera efectiva esta conexión cultural a través del diseño y las comunicaciones. Además, las estrategias de comunicación digital, aunque efectivas en algunos aspectos, mostraron potencial para ser optimizadas con el fin de fortalecer la conexión emocional y la resonancia con el público objetivo. Esto sugiere la importancia de ajustar tanto los elementos visuales como los mensajes para asegurar una comunicación coherente y efectiva que refuerce la identidad y los valores de Menut.

This thesis focuses on designing user-friendly control interfaces for transportation systems in vertical cities, specifically addressing the unique challenges of a hypothetical 10,000-floor building. Inspired by Google's 10,000 Floor Elevator Challenge, this research integrates design, architecture, and urbanism interests to create innovative and practical solutions for urban transport environments. The primary objective is to develop accessible and intuitive control interfaces for vertical city transportation systems, enhancing user experience and management efficiency. The project explores new technologies to optimize traffic flow and improve navigation. Key goals include documenting the creative process, applying human-centered design principles, contextualizing design decisions through comprehensive research, and developing prototypes for control interfaces. Methodologically, the project synthesizes insights from literature, digital resources, and professional discussions. The theoretical framework integrates urban planning principles with sustainable transportation systems, emphasizing innovative technologies and user-centric design. The scope includes detailed wireframes, interactive elements, visual designs for control interfaces, schematic diagrams, and conceptual designs for the public transportation system and the vertical city environment. Results indicate the development of two innovative control interfaces that significantly enhance user experience and operational efficiency in a vertical city context. These interfaces prioritize intuitive navigation, real-time information displays, and customizable user settings, providing a robust foundation for future advancements in urban mobility. The conclusions underscore the critical role of integrating advanced technologies and sustainable urban planning principles to create efficient and user-friendly transportation systems in vertical cities. This research's practical applications are theoretical and aimed at urban planners, transportation engineers, UX designers, and technology professionals, contributing to more efficient and sustainable urban transportation systems, tangibly.

La motivación de este proyecto proviene del creciente interés de los aficionados hacia las estadísticas de sus jugadores o equipos favoritos. En consecuencia, estas estadísticas dan pie al aficionado a que las interprete y saque sus propias conclusiones de manera objetiva. Así que se ha presentado este proyecto para desarrollar una aplicación mediante Python dirigida hacia el aficionado al fútbol que le muestre estadísticas. En un inicio, se ha analizado las posibles fuentes de información donde obtener las estadísticas, teniendo en cuenta si estas permitían obtener datos completos o no, así como su fiabilidad. Paralelamente, se ha realizado una investigación sobre web scraping, donde se han explicado las distintas maneras de cómo realizar esta técnica, exponiendo también sus consideraciones éticas y morales. A continuación, se ha creado un prototipo funcional a partir de Python, que permitía visualizar y analizar los datos obtenidos. Además, para que todo sea más intuitivo para el usuario, se han añadido funcionalidades que previamente han requerido una interpretación de los datos para luego mostrarlos gráficamente para facilitar la comprensión al usuario. A este prototipo final se ha llegado mediante una metodología ágil, donde se ha ido mejorando cada vez de manera gradual el prototipo inicial. Finalmente, se llevaron a cabo pruebas con los usuarios en las que se recogían sus críticas, donde el prototipo final permitía visualizar distintas funcionalidades a los usuarios y navegar entre las estadísticas, todo esto con ayuda de gráficos interactivos. En conclusión, aunque no se puede afirmar que se haya obtenido una aplicación completa, debido a los retrasos en la programación, puede servir como base para una aplicación innovadora con algunas mejoras como: creación de una base de datos, mejora del diseño gráfico, obtención de información de más equipos, adición de más gráficos o incluso hacerla más personalizada a partir de filtros.

La detecció de la manca d'un sistema de visualització d'indicadors clau de rendiment en el departament de qualitat dels tallers MMALV a Barberà del Vallès ha estat el motor impulsor d'aquestprojecte, el qualbuscaunasolucióipreténcrearunespaiubicoontotselsusuarisfinals puguin accedir a les dades importants per al departament, amb l'objectiu de millorar la presa de decisions informades. Amb la finalitat principal de crear una àrea de treball clara, estètica i concisa, s'ha optat per utilitzar una eina tecnològica com és la Intel·ligència de Negocis. Enaquestprojecte, enprimerlloc, s'handefinitunsobjectiusquehanservitdeguiaperalaseva execució. Acontinuació, s'ha realitzat un estudi del mercat per identificar el sistema de Business Intelligence(BI) que millor s'adapti a les necessitats i les condicions específiques del projecte. Posteriorment, s'ha dut a terme un estudi dels usuaris per poder adaptar l'àrea de treball a les seves necessitats i centrar la creació de gràfics, taules i pissarres en les seves prioritats. Uncop seleccionada la plataforma per dur a terme aquest Treball de Fi de Grau, s'han presentat alternatives de disseny. Després d'un procés de selecció, organització, filtratge i combinació de dades, s'ha determinat la millor disposició de gràfics, taules i pissarres, amb l'objectiu d'estandarditzar-les totes. Uncoprevisades les alternatives de disseny i establerta la millor opció, s'ha procedit a la implementació, donantlloc a unaaplicació exclusiva per al departament dequalitat deLouisVuitton, on es poden visualitzar les dades corresponents al control de qualitat. Finalment, s'han avaluat els resultats a través d'entrevistes als usuaris finals, una vegada utilitzada la plataforma. Aquestes avaluacions han permès arribar a conclusions i han obert la porta a futures extensions del projecte per a treballs posteriors.

Este documento recoge la memoria del trabajo de fin de grado titulado ‘Creación de una marca para implementar un canal de venta digital en una empresa familiar'. El trabajo tiene como objetivo crear una marca con la que poder comercializar digitalmente un producto conocido como ‘gomas ancla', el cual es fabricado y distribuido por la empresa Vilasauba SL, aplicando estrategias de marketing digital. La primera parte del trabajo consiste en una contextualización en la que se presenta la situación empresarial actual, el producto y la razón de este proyecto, llevando a cabo un análisis del mercado actual para ubicar los competidores existentes y una introducción teórica donde se explican el concepto del comercio electrónico, las estrategias de marketing digital, y como estas pueden ayudar a la conversión de ventas de estos modelos de negocio. La segunda parte consiste en la implementación del proyecto: el desarrollo de una marca reconocible con la que comercializar el producto, la definición de una estrategia de precios, la creación de la tienda de e-commerce mediante la plataforma escogida, y el diseño de estrategias de marketing digital para generar tráfico de visitas en el sitio web. Finalmente, se presentan los resultados obtenidos en la tienda de e-commerce a través de la campaña de marketing digital, analizando las visitas y ventas que ha tenido el portal y la conversión de los videos colgados en el perfil de la red social ‘TikTok'.

Aquest treball ha consistit a intentar crear una eina que pugui ajudar als nois d'entre 14 i 18 anys que competeixen en les categories inferiors del futbol català a prendre la millor decisió possible a l'hora de triar el seu futur. A través de l'estudi de la situació actual del futbol base en el nostre territori s'ha pogut concloure que existeixen un gran nombre de problemes que deriven en una falta de motivació d'una gran quantitat d'esportistes. Aquests nois perden la il·lusió per l'esport perquè no se senten còmodes en el lloc en el qual estan, la qual cosa és clau per a poder créixer tant a nivell personal com futbolístic. No obstant això, en moltes ocasions els resulta complicat trobar alternatives que els permetin trobar un lloc en el qual puguin gaudir de l'esport i sentir-se valorats. És per això que s'ha decidit desenvolupar un prototip d'aplicació que permetria a aquests nois tenir accés a noves oportunitats de manera senzilla. Per a això s'ha seguit una metodologia centrada en l'usuari, tenint en compte les opinions d'un grup de nois de 15 anys, a més dels articles i informació que s'han consultat. A més de l'usuari primari que són els jugadors també s'han considerat els clubs com a usuari secundari. En aquesta aplicació, desenvolupada a través del programa de disseny Figma, els jugadors, una vegada creat un perfil, tenen accés a ofertes publicades pels clubs a través dels seus entrenadors. Els nois poden visualitzar les diferents ofertes i decidir enviar una sol·licitud a les quals més els interessin. D'aquesta manera, una vegada acceptada la sol·licitud per part del club, club i jugador poden posar-se en contacte amb la condició de tancar la incorporació del jugador al seu nou equip. A més de la funcionalitat principal de l'aplicació també s'ha afegit un vessant social, a través de la qual els jugadors poden visualitzar perfils d'altres usuaris, així com veure els últims moviments que s'han produït a través de l'aplicació. A més d'haver realitzat un testatge constant durant el desenvolupament del prototip, seguint la metodologia basada en l'usuari, s'ha realitzat un testatge final una vegada completat el disseny de l'aplicació. Gràcies a això s'han pogut extreure conclusions sobre el projecte i plantejar una sèrie de treballs i millores que es poden realitzar de cara a futur.

Aquest estudi presenta un model avançat de valoració per a startups SaaS1 en les seves etapes inicials, abordant la necessitat crítica de mètodes de valoració adequats en aquest sector dinàmic i en ràpida evolució. A través d'una anàlisi exhaustiva del mercat de SaaS, es van seleccionar meticulosament mètriques quantitatives fonamentals per desenvolupar un model de valoració objectiu. Aquesta selecció es basa en la seva rellevància i capacitat per proporcionar valoracions precises. El model es va sotmetre a un procés rigorós de validació, utilitzant dades d'empreses SaaS que recentment han sortit a borsa. Aquest enfocament únic va permetre comparar les valoracions teòriques del model amb les valoracions reals del mercat, oferint una perspectiva valuosa sobre la seva aplicabilitat i precisió. La tria d'aquestes empreses per a la validació es va fer per proporcionar una anàlisi realista i basada en dades del mercat, el qual és crucial en la valoració de startups en etapes inicials. A més, l'estudi tracta la tendència a dependre excessivament de la informació qualitativa en les valoracions de startups SaaS, destacant la importància d'un enfocament quantitatiu rigorós. Es discuteixen les limitacions de confiar només en factors subjectius i es demostra com un enfocament basat en mètriques pot proporcionar avaluacions més objectives i fiables. El model no només és una eina valuosa per a inversors, sinó que també serveix com a guia per a startups SaaS en les seves fases inicials, permetent-los entendre millor el seu valor de mercat i ajustar les seves estratègies per atreure inversió. Aquest enfocament equilibrat i ben fonamentat ofereix una metodologia robusta i accessible per valorar startups SaaS, equilibrant la simplicitat amb la profunditat analítica.

This project consists of the study and design of a rest area in an airport. The objective is to meet the needs of the great majority of passengers who are forced to stay in airport terminals for long hours, being trapped in them with a minimum of services available at their disposal. This thesis begins with an introduction where the objectives and scope of the project were identified, justifying the boundaries of the work. Next, a user analysis was carried out based on interviews, which allowed to identify the needs and functions to be implemented in the design of the product, thanks to the experience in airports of the interviewees. For a better data collection, a market study of the possible current competences was carried out, identifying for each of them the key points and areas for improvement. Once the study of the initial situation has been carried out, we proceed to present the possible design alternatives, detailing the different solutions and making a sketch of them, to finally identify which is the one that best suits the needs and functions previously identified and make a prototype with SolidWorks of it

This project stems from a proposal to improve the calculation method currently used in the company Adelte SLU, where I did my university internship. The main objective is to determine whether the current calculation is too conservative or, on the contrary, does not take into account other more realistic cases that may give more restrictive results. The work has been divided into two parts since, apart from the study of the calculation of the structure, I also wanted to know the opinions of the users and interviews were carried out to see if it was necessary to carry out a design implementation in a passenger boarding bridge. Finally, as we did not receive any contributions of interest in this aspect, the project focused on the calculation section. Firstly, a theoretical study was carried out on passenger boarding bridges to learn about important aspects such as regulations, limitations of the structure's bars, the different types of walkways that exist and a study of the competence of the different companies related to this sector. In terms of calculation, a study and self-learning preparation of the calculation programme used, Tricalc, had to be carried out. In the practical case, a detailed analysis of one of the passenger boarding bri previously calculated by the company was carried out, which allowed all the relevant aspects of the design and calculation of the structure to be understood. The process was explained step by step, from the structural analysis to the calculation of loads to obtain the final results. Subsequently, an analysis of the same footbridge has been carried out, taking into account a modification of the load combination file. In this calculation model, the wind load has not been taken into account. This will make it possible to compare the results and draw important conclusions about the proposed modifications and their effect on the capacity of the structural design to withstand different loads and situations of use. Finally, the conclusions of this work are intended to be a starting point for a more extensive future study of this proposal for innovation in the calculation of airport passenger boarding bridges

El present projecte de final de grau aborda la creació de la identitat visual d'una marca de fleca sense gluten, el disseny del seu packaging i la implementació de la Realitat Augmentada en aquest últim. Aquest procés es duu a terme amb la finalitat de solucionar el problema de comunicació que hi ha dins del món de la celiaquia per millorar l'enteniment de l'àmbit celíac, mitjançant una intervenció en el packaging, implementant una tecnologia creativa i innovadora com és la Realitat Augmentada. Els objectius d'aquesta investigació es plantegen en diverses branques. En primer lloc, en desenvolupar una investigació profunda tant de l'estat de la celiaquia a escala nacional, com els problemes de comunicació que es generen en aquest àmbit. En segon lloc, la interacció directa amb una empresa de fleca sense gluten per saber amb claredat els problemes amb els quals es troba quotidianament. I, finalment, la realització de diversos testatges per provar l'efectivitat i la validació del projecte. Aquests objectius han estat plantejats perquè el projecte sigui interessant i beneficiós per a totes aquelles persones de qualsevol edat que estiguin directament relacionades amb la celiaquia, ja per patir la malaltia, alguna intolerància o al·lèrgia, o simplement tinguin suficient proximitat amb el món celíac. Per poder assolir aquests objectius, s'ha seguit una metodologia formada per tres fases principals: preproducció, producció i postproducció. Aquestes fases compten amb diversos processos a seguir com és, en primer lloc, una investigació exhaustiva sobre la celiaquia i el mercat de l'alimentació sense gluten. A partir d'aquesta investigació, s'identifiquen els elements clau per poder conformar la identitat visual de la marca, incloent-hi el seu packaging. Finalment, s'implementa la Realitat Augmentada per fer una millora significant en l'experiència d'usuari en el moment d'interactuar amb el packaging. En resum, aquest projecte de final de grau ha abordat de manera integral la creació de la identitat visual d'una marca de fleca sense gluten, el disseny del seu packaging i la implementació de la Realitat Augmentada. A través d'una metodologia basada en la investigació i el disseny centrat en l'usuari, s'ha aconseguit desenvolupar una identitat visual distintiva que reflecteix els valors i proposta de la marca, un disseny de packaging purament atractiu i funcional, i explorar el potencial de la Realitat Augmentada per enriquir l'experiència de l'usuari. Els resultats obtinguts en aquesta investigació han estat satisfactoris i molt positius, tot i l'aparició de diversos obstacles que han estat superats sense dificultats. A més, aquests resultats assenten les bases per futurs projectes en el camp, brindant oportunitats per millorar i enriquir la relació entre les marques i els seus consumidors en l'àmbit de l'alimentació sense gluten.

Este Trabajo de Fin de Grado consiste en crear un plan de comunicación para el videojuego en desarrollo Quasar, analizando y profundizando en una serie de puntos esenciales de su proceso, relacionados con aspectos internos y externos a la empresa. Primero, se han investigado casos de videojuegos y los medios de difusión que utilizaban, recogiendo el tipo de contenido que generan. Después, se definió el perfil de usuario al que iba dirigido el presente plan, que más adelante se corroboraría mediante estadísticas de redes sociales (RRSS) y algunas entrevistas. Por otro lado, se ha generado una nueva imagen de la marca junto con su manual de identidad visual corporativa. En cuanto a la gestión del contenido, se ha seguido una teoría basada en el embudo de conversión, en el que se involucran contenidos dirigidos a redes sociales, por tal de llegar a alcanzar al máximo de personas posible, y contenidos audiovisuales en forma de pequeños tráileres que generasen expectativas. También se han estudiado e implementado ciertos parámetros que influyen directamente en el grado de difusión en las distintas plataformas. Mediante los controles y analíticas de RRSS, así como el desempeño de entrevistas, se ha permitido recibir y concluir datos acerca del recibimiento y la repercusión que tiene el contenido creado, facilitando información útil para determinar mejoras en la forma de comunicar. Del mismo modo, las entrevistas han sido útiles para conocer qué sensaciones generaban los tráileres en los usuarios. El presente proyecto tiene como principal objetivo idear un plan para difundir un videojuego, posicionándolo correctamente en el mercado y creando una comunidad. Se tiene en cuenta que se parte de cero y que no se invierte dinero en la campaña, a diferencia de otros casos analizados. Es por ello por lo que se podrían incluir mejoras en la difusión por redes sociales cuando se cuente con una descargable del juego.

The objective of this Bachelor's Thesis is to implement project management software in the IT department of one of the most important companies in the telecommunications services sector. The implementation of the software begins with an exhaustive research phase, in which the research and review of all literature related to project management was deepened, starting with the concept of agile methodologies and the main types. Subsequently, a market study of possible project management tools was conducted, evaluating which of them was best adapted to the specific needs of the organization. After having selected and implemented Jira Cloud in the company, we proceed to perform an analysis of the results obtained, comparing them with the objectives established at the beginning to evaluate the degree of success achieved

The thesis explores the development of strategic plan to design a platform aimed at addressing the problem of financial illiteracy. The primary objective of the thesis was to design an online platform that provides educational resources and advisory services to combat financial illiteracy. To achieve this goal, thorough research has been conducted on the industry, delving into its current state, trends, and challenges. Understanding the industry landscape has served as a foundation for formulating an effective strategic plan. The study also focuses on understanding the potential end users of the platform. Through in-depth analysis, this thesis aims to gain insights into their needs, preferences, and behaviours. This understanding played a crucial role in shaping the platform's features, usability, and user experience. Additionally, the thesis examines existing competitors in the market. By conducting a comprehensive competitor analysis, it has been tried to identify the strengths and weaknesses of established players in the industry. This analysis facilitated the development of a unique value proposition for the proposed platform. A significant aspect of the thesis involved exploring design alternatives for the platform. This project discusses different approaches, considering factors such as user interface design, technical infrastructure, and scalability. A crucial point of consideration is the debate between open- source and proprietary software, weighing the advantages and disadvantages of each approach. Lastly, financial projections are also included in the thesis to assess the platform's potential viability. This has been done by conducting a detailed financial analysis, forecasting revenue streams, cost structures, and potential growth trajectories. These projections aim to provide valuable insights into the platform's economic sustainability and future prospects. Based on the comprehensive research and analysis, the thesis concludes that the development of an online education and advisory platform focused on personal finance is a complex endeavour. The industry requires deep expertise and knowledge to effectively address financial illiteracy. Additionally, the thesis recommends the next steps to be the transition from conceptualization to implementation by building the platform. It is emphasized the importance of reinforcing the team with key profiles to ensure the platform's long-term sustainability

This paper analyzes the viability of implementing an express urban bus network (with fewer stops than usual) in the city of Barcelona. Specifically, the study focuses on the potential time savings for users if such a network were in place. Firstly, the main types of transportation networks are analyzed, and also how they adapt to urban models in cities and how their geometry can cover user needs. In addition to that, a brief analysis of mobility in Barcelona is provided, revealing that an orthogonal bus network can be a suitable option given the city's mobility patterns and population. Afterwards, the characteristics of the city's current bus network are detailed, particularly high- lighting the qualities of the X1 express line, which was implemented almost two years ago and makes fewer stops, resulting in high commercial speeds. The first part of the paper concludes by addressing the needs and requirements of bus network users. The second part of the study involves developing four alternative designs (or scenarios) for the Barcelona bus network with different characteristics and comparing them. To achieve this, trips are simulated in each scenario under the same conditions to analyze which model is faster and how the identified needs are met. In order to conduct a complete analysis and comparison, the time spent in each scenario for each component of the user's transit chain (waiting time at the bus stop, bus travel time and walking time) is considered. All in all, it has been concluded that a bus network based on transfers and which incorporates some express lines with fewer stops significantly reduces travel time for users and slightly increases the frequency of these services

Este trabajo de fin de grado trata de describir el proceso de la creación de una herramienta nueva para gestionar una cartera de proyectos y servicios dentro de un entorno laboral. Esta herramienta debe cubrir las necesidades de todos los usuarios que participan en ella. Posteriormente, se complementará esta herramienta con una representación de datos utilizando un software de Business Intelligence para poder plasmar la información y poder detectar las tendencias para, finalmente, tomar las decisiones correctas. Se han utilizado diferentes metodologías para llevar a cabo las diferentes fases del proyecto. Primero de todo, se empleó la metodología AGILE para crear la herramienta, esencialmente, para asegurar una mayor satisfacción de los usuarios finales. Además, se realizaron numerosas entrevistas y reuniones para establecer las necesidades de todos los usuarios. Adicionalmente, se llevó a cabo un trabajo de optimización del documento de representación final. Este proceso aseguraba mejorar los aspectos más determinantes. Finalmente, se preguntó a los usuarios implicados la experiencia de uso de la herramienta para realizar una valoración final

Este trabajo final de grado consiste en realizar un prototipado y conceptualización de una página web basada en una plataforma de formación digital ya existente. Esta plataforma se conseguirá a través de establecer contacto con una empresa real que en este caso será Graó, la cual es una editorial de libros y revistas de pedagogía y educación. Estableciendo una relación de empresa-cliente y manteniendo comunicación con Graó, se facilitará todo tipo de material necesario para el desarrollo del proyecto. Se realizará un estudio profundo del usuario de la plataforma y de esta manera se podrá diseñar tanto la parte conceptual como gráfica de la web, mediante la metodología de diseño centrado en el usuario. Para el desarrollo del prototipado, primero se creará la parte conceptual de la página, teniendo en cuenta tanto el análisis heurístico y las entrevistas de análisis de errores de la web inicial, realizados previamente. Gracias a la herramienta Figma, se diseñará la propuesta gráfica y se añadirá animación básica a la plataforma. Finalmente se realizará una última entrevista de usabilidad eyetracking, con la que se podrán detectar errores nuevos gracias al seguimiento ocular y los mapas de calor de los usuarios. Una vez ya realizado la última entrevista se realizarán los cambios convenientes y se enviará el resultado final al cliente.

On 1 January 2023, a European-initiated law comes into force in Spain, it is intended to penalise the use of single-use packaging, made from virgin plastics, with a tax of 0.45€/kg. The packaging sector has been severely affected by this regulation. Being clearly dependent on plastic and characterised by not giving more than one use to its products, this sector seems to be in need of a radical change. This report analyses the feasibility of generating profitability through the creation of a company dedicated to the recovery of plastic packaging, its reconditioning and recycling when it reaches the end of its useful life. It also considers how the different parts of the company should function in order to guarantee a quality service to the customer and what technologies its facilities should be equipped with. Finally, it details the commercial strategy that the company will follow and the objectives and challenges it will face in this transition of the sector towards sustainability