APRÈN. Portal de la producció docent del professorat de la UPC

El objetivo de este estudio es desarrollar un visor interactivo del Camino de Santiago basado en la plataforma ArcGIS Online, con el fin de proporcionar a los usuarios información sobre rutas, servicios y condiciones meteorológicas para ayudarles a planificar su viaje de manera más efectiva. Este visor aprovecha las ventajas de la plataforma SaaS (Software como servicio) para permitir el acceso y la compartición de datos en línea, y utiliza la herramienta Experience Builder de ArcGIS Online para crear mapas interactivos sin necesidad de programación. En cuanto a los métodos, además de utilizar datos públicos proporcionados por el Instituto Geográfico Nacional (en adelante “IGN”) y OpenStreetMap, también fue necesario realizar una etapa de preprocesamiento de datos. Esto implicó limpiar, normalizar y adaptar las diferentes fuentes de información para asegurar su compatibilidad y precisión. Posteriormente, los datos procesados se cargaron en la nube de Esri, lo que permitió su edición y visualización en un entorno WebGIS. Con Experience Builder se diseñó un visor interactivo, que facilita a los usuarios la consulta y exploración de la información de su interés. A través de este visor, pueden acceder de manera intuitiva a diversas funciones del mapa.

Aquest estudi presenta una millora en l'estructura de la base de dades d'adreces de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB). L'objectiu principal és obtenir una base de dades d'adreces contínua amb eines que en facilitin la gestió, automatitzant processos d'edició i implementant validacions. El primer pas consisteix en una recerca de les característiques i atributs necessaris que tindrà la nova base de dades. Un cop identificades aquestes característiques, es dissenya l'estructura lògica i física de la base de dades amb l'ajuda del programari Enterprise Architect. Aquesta estructura física s'importa a un sistema d'informació geogràfica, ArcGIS, i s'omple amb les dades de l'actual carrerer de l'AMB mitjançant una eina de transformació de dades com FME. La nova base de dades permet la programació d'eines que fan canvis automàtics, validen la informació i estableixen restriccions segons conveniència. Així, el procés d'edició es torna més segur, ràpid i amb mètodes per corregir possibles errors. En conclusió, s'ha desenvolupat una base de dades que incorpora diversos mecanismes automàtics per facilitar la gestió de la informació que conté.. Aquests mecanismes permeten detectar, limitar o validar de manera automàtica possibles errors humans que es podrien produir en una gestió manual.

En el presente trabajo de final de grado se pretende crear un gemelo digital con aspecto realista del barrio de Llevant de Viladecans, teniendo en cuenta que actualmente (septiembre 2024) está en fase de construcción. El objetivo es generar una réplica de la urbanización y las edificaciones del barrio una vez finalizado el conjunto de las obras de construcción y poder realizar estimaciones y simulaciones sobre este gemelo digital. En una fase inicial, se recopilarán los datos necesarios de diferentes fuentes tanto provenientes de datos de acceso público como datos propios del ayuntamiento de Viladecans. Posteriormente se generará, mediante el programa de escritorio ArcGIS Pro, un modelo digital del terreno (MDT) de la zona a partir de las curvas de nivel que se encuentran en el As Built de la obra de urbanización ya ejecutada. Por otro lado, sobre este MDT, y a partir de las volumetrías de los edificios previstos en el sector urbanístico, se crearán los edificios en 3D a partir de las alturas máximas permitidas. Para dar más realismo a la edificación se aplicarán texturas mediante el software CityEngine de ESRI. Finalmente, dentro del proyecto de creación del gemelo digital, se añadirán todos aquellos elementos de la zona para su representación en 3D con texturas reales, como es el alumbrado y el arbolado previsto en la zona. Todo el conjunto de capas tendrá su modelo de datos correspondientes con el objetivo de ser explotado posteriormente. Seguidamente se publicarán el conjunto de capas mediante servicios web a ArcGIS Online para, posteriormente, crear una escena web que mantenga toda la información unida y organizada. A continuación, se crearán dos aplicaciones web que permitirán interactuar con el gemelo digital y explotar la información. Por un lado, se construirá un visor 3D utilizando el software Instant Apps de ArcGIS Online donde se podrán visualizar el gemelo digital del barrio de Llevant en su conjunto. En dicha aplicación, mediante diferentes funcionalidades podremos consultar información de los edificios y mediante diversos widgets, tenemos la posibilidad de simular sombras, analizar perfiles de elevación o, por ejemplo, conocer qué visibilidad hay entre 2 puntos. La segunda aplicación web, es un cuadro de comandos realizado con ArcGIS Dashboards que tendrá la función de analizar de forma analítica las construcciones previstas en el barrio de Llevant. Será una aplicación que contenga el visor 3D y paneles consultables con diferentes filtros, gráficos e indicadores que permitan conocer datos sobre la población y viviendas previstas.

El objetivo de este estudio es analizar el impacto de la movilidad de bicicletas en el área metropolitana de Barcelona y desarrollar una plataforma visual utilizando los principales servidores GIS de front-end y back-end (PostgreSQL, GeoServer y QGIS) para la planificación de rutas basada en la información existente sobre carriles para bicicletas y estaciones. En este enfoque, utilizamos el software pgAdmin proporcionado por PostgreSQL para el cálculo de la topología de las vías, QGIS para la optimización inicial de los datos, GeoServer para la publicación de servicios WMS, y finalmente, Leaflet y OpenLayers para acceder a los servicios WMS. Esta plataforma visual proporciona una interfaz amigable para que los usuarios puedan hacer clic en cualquier punto del mapa y obtener la estación de bicicletas más cercana, asícomo calcular la ruta más corta. Mediante el uso de esta plataforma, los usuarios pueden planificar de manera más conveniente sus rutas en bicicleta y evitar áreas propensas a accidentes, mejorando asíla seguridad durante el recorrido. Este enfoque tiene una amplia aplicabilidad en diversos campos, como el medio ambiente y las áreas urbanas. Al combinar herramientas GIS líderes como PostgreSQL, GeoServer y QGIS, podemos procesar y analizar de manera eficiente los datos sobre carriles para bicicletas y estaciones, y proporcionar una plataforma interactiva que ayude a los usuarios a planificar sus rutas en bicicleta.

This Project has as its main objective represent the 3D data in a map viewer, these data are geographically referenced.This project consists of two parts, the first one is about the treatment of the different lidar data and the second one about the development of a map viewer.To finish we'll do an analysis of the conclusions of this project.

El objetivo de este proyecto ha sido el análisis para la optimización de rutas de recogida de residuos sólidos urbanos de Lloret de Mar. A partir de este estudio se ha realizado la optimización del recorrido de estas rutas minimizando la distancia recorrida. Por su componente geográfica, las rutas de recogida, pueden ser analizadas a través de un Sistema de Información Geográfica (en adelante SIG o GIS, utilizando la terminología anglosajona). Es por esto que se cree necesario hacer este estudio mediante un GIS, con el fin de mejorar el servicio y reducir los costes en la recogida de residuos. Para la mayor parte del desarrollo de este proyecto se ha utilizado el software ArcMAP 10.3.1 de la empresa ESRI. Se ha utilizado la extensión de Análisis de Redes, y en particular, la herramienta de Vehicle Routing Problem (VRP). El proyecto se ha estructurado alrededor de un análisis inicial de la situación existente (tipos de residuos, situación de los contenedores, cantidad y calidad de las rutas existentes) para posteriormente plantear el análisis que ha permitido conseguir el objetivo de optimizar las rutas de recogida. Para ello se ha modelado la red viaria con sus diferentes atributos y se han seleccionado los parámetros para el cálculo de las rutas.

Des de la secció de Cartografia i de forma interna es manté i s'actualitza la base de dades de la guia de carrers que representa espacialment les adreces dels trenta-sis municipis de l'Àrea Metropolitana de Barcelona com una realitat contínua en el territori. S'elabora amb informació pròpia pels serveis tècnics i amb la col·laboració dels tècnics dels ajuntaments. Conté molts components que no formen part del graf viari que informen d'elements com infraestructures de transport, parcs urbans i metropolitans, polígons d'activitat econòmica, equipaments, edificis singulars, llocs d'interès, topònims, etc. Per al projecte ens centrarem en la distribució de les dades que formen el graf viari i les localitzacions de les adreces postals. Des de l'AMB i com a molts altres òrgans i administracions públiques estatals i autonòmiques, es gestiona un model d'adreces propi i fins ara no contempla la distribució del model d'adreces en altres models. Un model de dades comú permetria l'intercanvi d'informació entre administracions locals i supramunicipals. D'aquesta manera, no s'exigeixiria a les altres entitats la modificació dels seus models i es reduirien els errors que es produeixen en el moment del seu traspàs. Un dels objectius per assolir és el d'identificar i analitzar els models d'adreces que més s'utilitzen per a la seva distribució i intercanvi, que s'emmarquen dintre dels diferents marcs legislatius i normatius de la representació d'adreces basats en estàndards europeus i internacionals (OGC, INSPIRE...). Perquè la distribució sigui possible, és necessari que es compleixin uns requisits tècnics que permetin que les dades siguin compatibles i interoperables. Per això es requereix una transformació del model de dades actual perquè tingui una sèrie de característiques que l'atorguin d'una robustesa, integritat i coherència per a simplificar el procés de transformació entre models. Per a la implementació dels formats, es volen crear diferents processos de transformació ETL per adaptar el nou de model de dades de l'AMB als models de dades d'adreces de les diferents normatives autonònomiques, estatals, europees i internacionals.

El presente trabajo explica los pasos seguidos para la realización de una aplicación móvil con información sismológica. Con ese fin, ha sido realizado un estudio para valorar qué sistema Operativo (más adelante SO) era el más apropiado (Android, iOS, Windows Phone) y qué tipo de aplicación será la desarrollada (web, híbrida o nativa). Finalmente, fue escogido Android como SO por su prevalencia en el mercado, con un desarrollo híbrido que proporciona versatilidad. Se ha de tener en cuenta que el desarrollo de aplicaciones móviles híbridas se construye usando diversas tecnologías, también denominadas tecnologías web (HTML, CSS y JavaScript), las cuales engloban todo lo necesario para el desarrollo completo de la aplicación. La fuente de datos de los seísmos proviene de servicios Web (Web services) de la USGS, disponen de diferentes, que dependen de la magnitud y la temporalidad. OpenLayers, Leaflet y Carto son las librerías JavaScript utilizadas para el desarrollo de mapas web de la aplicación, han sido las encargadas de representar los datos de la USGS. El código ha sido compilado con el Framework Ionic, que es el encargado de generar el archivo de instalación de la aplicación junto con Cordova que hace posible la comunicación entre las tecnologías web con la plataforma nativa del dispositivo. Se ha tenido que descargar una serie de software requerido, ya que Ionic contiene una serie de dependencias para el correcto desarrollo de la aplicación, como pueden ser NodeJS, Bower y dependencias específicas para el desarrollo en Android como Java JDK, Android SDK y Apache ANT. Una vez ha sido generado el archivo de instalación final de la aplicación, se explican los pasos necesarios para publicar la aplicación en el market de Android (Google Play Store).

Este proyecto describe la creación de un portal geo-turístico de la comarca del Sobrarbe. La principal característica de la página web, es la consulta geolocalizada de diferentes puntos de interés turístico, a través de un visor. El usuario podrá obtener información descriptiva y localizada de cualquier establecimiento, servicio y actividad de la zona, sin la necesidad de conocimientos cartográficos. El proyecto se ha estructurado en cuatro partes. Primeramente se ha realizado la búsqueda y la selección de los puntos de interés turístico que se iban a mostrar en el visor. En segundo lugar, se ha creado una base de datos, donde se ha almacenado la información de cada punto dividiéndolos según su categoría. En tercer lugar, se ha diseñado y programado la estructura de la página web y del visor. Y por último, se ha redactado la presente memoria y los anexos.

To elaborate this final project, it has been created a geographical information system GIS of beaches of Girona province, in the sector of Girona Centre, based in the municipality of Palafrugell. The software application, called “Playas de Palafrugell” is a touristic/topographic database, designed to provide the user all the practical information required in order to elect the best destination. This service based on location was designed with the aim of offer interesting information, arranged and immediate for the user. The app “Playas de Palafrugell” was designed as if it was a commercial product for giving the councils the opportunity to show throughout Internet the touristic offer of their municipality, as well as providing their potential visitors an ideal tool to get informed. The tool used to create the project was Android Studio and it was linked to a database made up in Parse, a data model in the cloud. The data has been collected (specifically for this project) from the Instituto Geográfico Nacional (IGN), the “Institut Cartogràfic i Geomàtic de Catalunya” (ICGC), and from the Council of Palafrugell. The fieldwork was made all along the coastline of the municipality. The results obtained with the software are highly acceptable, even for a beta version.

Este proyecto final de carrera consiste en definir los procesos realizados para la creación de una aplicación, que trata sobre la consulta de información geográfica en dispositivos móviles. Antes de exponer los pasos para la creación de la aplicación móvil, se han dedicado los apartados “El estudio del arte” y “La propuesta del sistema”, para que sea más fácil comprender el trabajo realizado. En el capítulo “El estudio del arte” se describen las diferentes aplicaciones que se han creado hoy en día sobre el calculo de rutas y la problemática en la zona de estudio. En cambio, el apartado “La propuesta del sistema” pretende esquematizar la estructura de la aplicación, mostrar las aplicaciones que han hecho posible crearla y las funciones que debe realizar. Una vez ideada la propuesta de la aplicación, se plantean los diferentes casos en los que se puede utilizar y el perfil de los usuarios a los que irá destinada. Llegados a este punto del proyecto donde ya se han definido los requisitos de la aplicación, empezaremos a trabajar en su desarrollo, explicaremos su proceso y los diferentes archivos utilizados para su creación. Después de haber finalizado la aplicación, se realiza un manual para el usuario, con el fin de mostrarle las varias funciones que constituyen la aplicación móvil y además como se visualizarán los resultados requeridos por el usuario. Finalmente, se exponen unas conclusiones una vez desarrollado todo el proyecto, explicando la experiencia lograda y exponiendo las posibles líneas futuras de trabajo a las que se puede destinar la aplicación.

[CATALÀ] El present projecte consisteix en desenvolupar un Sistema d'informació geogràfica (SIG) que permeti algunes labors relacionades amb l'agricultura de precisió, com pot ser l'obtenció d'índex vegetatius, la gestió i anàlisi de dades agronòmiques geo-localitzades, o el mapejat de les necessitats de reg. D'altra banda es busca abaratir costos d'aquest procés mitjançant l'ús de software lliure per a l'anàlisi espacial o la captura de dades amb dron, cosa que podria estalviar els costos de l'aeronau i del pilot. Pel que fa a l'àmbit geogràfic, els estudis s'han realitzat entre Raimat (D.O. Costers del Segre), Viñas del Vero (D.O. Somontano) i Celler El Masroig (D.O. Montsant), ja que les anomenades societats han facilitat tot el material que ha estat possible, així com el suport tècnic i experiència en aquest sector. El requeriment de la viticultura de precisió d'aquest projecte és apropar aquesta tècnica als petits viticultors, actualment les dues barreres principals són: la inversió i l'acceptació de canvis en la manera de fer. Així doncs aquest projecte busca valorar els tipus d'inversions possibles amb el seu retorn d'inversió econòmic i també veure que la tècnica emprada per aquest procediment no és tant desorbitada. S'han estudiat diversos mètodes de captura de dades (satèl·lit, avioneta i dron) així com de tractament amb programari i algorismes privats; també amb programari lliure (QGIS i PgAdmin III ) i algorismes lògics. Cal destacar la vital col·laboració tant dels cellers, empreses privades de serveis i centres de coneixement i recerca en viticultura. [ANGLÈS] This project is to develop a Geographic Information System (GIS) that allows some tasks related to precision agriculture, such as obtaining vegetative index, management and analysis of agronomic geo-localized data, or mapping the irrigation needs. On the other hand it seeks to cut costs of this process by using free software for spatial analysis or data capture with drone, which could save the costs of the aircraft and the pilot. The geographic landscape of study is located on Raimat (D.O. Costers del Segre), Viñas del Vero (D.O. Somontano) and Celler Masroig (D.O. Montsant), the mentioned wineries have provided all the material that has been possible, as well as the technical support and expertise in this sector. Generally, the precision viticulture requirement of this project, is to bring this technic to the small wine growers, the two main currently barriers are: the investment and acceptance of changes in the way they operate. This project seeks to evaluate the possible types of investment with the corresponding return of investment, also see that the technique used for this procedure is not as exorbitant. Have been studied different methods for data capture (satellite, aircraft and drone) such as treatment software and private algorithms; also free software (QGIS and PgAdmin III) and logical algorithms.

La creixent importància dels residus generats per la societat actual ha fet que les administracions hi hagin de prestar molta atenció. Les solucions aportades es denominen com les tres R: reciclatge, reutilització i reducció. Totes elles han estat objecte de legislació per regular la seva normativa. Aquest treball es centra en la recollida d'aquests residus amb la idea de contribuir a un millor reciclatge dels mateixos. Des del punt de vista ambiental, el millor residu és aquell que no es genera. Tanmateix, en els darrers anys, tant a Catalunya com en els nostres contexts immediats, els residus municipals no han parat de créixer. Per aquest motiu, la normativa, en tots els nivells, va situant progressivament la prevenció de residus com la primera prioritat en la gestió dels mateixos. La neteja dels carrers i espais públics d'una ciutat és una tasca complexa. L'esforç comú entre l'administració i la ciutadania és de gran importància per fer una ciutat neta, habitable i còmoda. En relació als residus, a la ciutat de Lleida, la recollida d'escombraries ha augmentat en els darrers vint anys més d'un 50%. Les causes que han provocat el gradual augment d'escombraries són diverses però neixen, essencialment, dels canvis produïts en els hàbits de consum durant els últims anys de productes d'un sol ús o de durada limitada i l'ús d'envasos i embalatges. Per altra banda, el missatge de que la recuperació dels residus redueix l'impacte de les deixalles sobre el medi ambient i, molt especialment, de que permet estalviar energia i matèries primeres, s'ha anat incorporant a la consciència col·lectiva de les persones. [ENGLISH] Nowadays large quantities of waste are generated, so has come the time where we need to pay close attention to this fact. The solution can be found in what is known as the rule of the three R's (3R), reduce, reuse and recycle municipal solid waste (RSU). Find a way to collect these wastes of an optimal way is the key for a better recycling and/or reuse. This work aims to tackle this issue, proposing a methodology to organize the RSU collection using the tools that we provide us the Geographic Information Systems (GIS). It has been developed a model for residencial areas using the analysis of the network to locate, cube and collect with less cost the RSU, working on two lines, the optimal location of containers of RSU, differienciating in efficiency and equity, and their collection, knowing the existence of different determinants that will vary according the model, in order to make it much more optimal and/or efficient.

En un mundo de constantes cambios a nivel de sistemas, es necesario volver a pensar acerca de los paradigmas que manejan la industria. Necesitamos ajustar nuestras herramientas a las necesidades reales que tenemos hoy en día con el fin de tener sistemas a la altura de nuestros requerimientos. En el campo de las bases de datos, hemos llegado a un punto en que seguir usando bases de datos relacionales para todos los casos es simplemente inviable. Existen varios problemas con los RDBMS actuales que suponen una limitación para la construcción de aplicaciones. Estos problemas son en gran medida el motivo por el que surgió el movimiento NoSQL. NoSQL no es un sustituto a las bases de datos relacionales, es solo un movimiento que busca otras opciones para escenarios específicos. NoSQL no es una solución única, su fortaleza está en su diversidad. El desarrollador cuenta con un abanico de soluciones y puede elegir la mejor para su problema en específico. Existen varias formas de NoSQL, que atacan los problema del escalamiento, rendimiento y modelado de los datos de formas distintas. Este trabajo se divide en dos partes diferenciadas: una parte teórica y un parte práctica. La parte teórica consiste en un estudio sobre las bases de datos relacionales y las BBDD NoSQL. Se explicaran sus características, su funcionalidad, las ventajas e inconvenientes, las diferencias entre ellas y los diferentes tipos que existen. También se explicaran las características de los programas elegidos para la realización de la práctica (PostgreSQL y MongoDB). La parte práctica consiste en la implantación de las dos bases de datos, almacenaje de los datos y consultas de tipo espacial. Para posteriormente realizar un análisis exhaustivo de los tiempos de respuesta de las dos bases de datos para poder sacar nuestras propias conclusiones. Este estudio muestra que PostgreSQL es una base de datos mucho más madura, con mas funcionalidades, documentación y soporte al aprendizaje. Pero en algunos casos, MongoDB puede ser considerada como una alternativa para casos concretos y para la realización de tareas especificas. Por ejemplo, si se trabaja con un gran volumen de datos.

Se ha detectado que el término municipal barcelonés de Sant Sadurní d'Anoia, tiene poca información acerca de sus medios de transportes, es por ello, que se propone la creación de una aplicación informática, la cual permita la consulta del transporte público. El objetivo principal es desarrollar una herramienta accesible que facilite a los usuarios conocimiento de su red de transportes. El siguiente proyecto se dividirá en dos grandes apartados. En primer lugar, se trabajará en un ámbito urbano, donde se cuenta con un servicio de autobús que recorre todo el municipio. En segundo lugar, se trabajará la conexión de la red de transportes del municipio con otros cercanos y con la capital de la provincia, Barcelona. Por ello, se ha decidido agrupar toda la red de servicio de autobuses interurbanos junto con la línea de Renfe Cercanías. A su vez el proyecto dispondrá de una interfaz web para la consulta de la información por parte de los usuarios.

El treball fi de grau “Creació d'un node IDE per a l'ajuntament de Vic” té com a propòsit implementar un servei de localització per a catalogar els recursos procedents de l'Àrea d'Urbanisme i Activitats de l'ajuntament de Vic. S'entén com a recurs tots aquells fitxers que continguin informació geogràfica (conjunt de dades, sèries i serveis) o derivats, materialitzats en projectes urbanístics, planejament urbanístic (POUM), ortofotos, base topogràfica, documentació històrica, patrimoni cultural, fitxers tècnics (memòries, plànols i taules), etc. Per a la materialització del node IDE es du a terme la implementació d'un servei de catàleg web per a l'ajuntament de Vic mitjançant un software lliure anomenat GeoNetwork OpenSource versió 2.8.0. El servei de catàleg ha de complir totes les directrius i normatives d'un propi CSW (Catalog Service fot the Web versió 2.0.2) per mitjà d'especificacions OGC i la Directiva INSPIRE. Es pretén implementar una eina fonamental per cercar, consultar i accedir a documentació informativa i tècnica (metadades) dels recursos existents mitjançant un repositori d'emmagatzematge de dades. Aquest servei efectua el seu funcionament mitjançant l'arquitectura client-servidor. A partir de la documentació de les seves característiques tècniques i identificatives, els fitxers corresponents a les metadades, els usuaris tècnics podran accedir el catàleg, per mitjà d'una interfície gràfica online. Un altre via d'accés permet als usuaris consultar els registres de metadades per mitjà d'operacions CSW pròpies del servei de localització. S'especificaran tots els procediments i tasques per a la implementació del servei de catàleg de metadades: disseny gràfic, perfil de metadades, configuracions i connexions, tasques d'administració, etc. Aquest servei de catàleg ha desenvolupat un Perfil de metadades exclusiu per a l'ajuntament de Vic, d'acord amb el perfil de metadades de l'IDEC (Infraestructura de Dades Espacials de Catalunya) i normatives internacionals ISO 19.115, ISO 19.119 i ISO 19.139.

English: This Final Project, which is going to develop, performs a comparison of the performance of different types of services Web Map Service (WMS), Web Feature Service (WFS) and Web Coverage Service implemented in the map servers open source as GeoServer, MapServer and MapGuide in order to establish the best solution for each service. Carring out the performance comparison has been used the Apache JMeter application, in order to execute a series of load test using HTTP requests. This requests are asking to map server for vector or raster data in a specified conditions for the three map server for the purpose of working on equal terms. Load tests generate a series of statistical results so that can evaluate the performance of each of this map servers and the quality of the resulting data or images in order to make a comparison of these results and establish which of the map servers provide the best solution.

El model de dades relacional que va aparèixer fa més de 40 anys, és eficient per diferents escenaris que es plantegin i pot gestionar molt bé certs tipus de dades, però, no és perfecte. Cada cop més s'està treballant en sistemes no relacionals, l'anomenat moviment NoSQL (Not only SQL). Moltes empreses incorporen aquests sistemes com Google, Amazon o LinkedIn entre altres. Avui dia, el món avança cap a noves tecnologies on tot el que ens envolta a la nostra ciutat estarà connectat per oferir serveis més eficients i facilitats per el ciutadà. Aquest concepte es tradueix en el famós “Smart City”. Tot això generarà una gran quantitat de dades que s'hauran de tractar i processar. En el camp de la informació geogràfica, aquest estudi tracta sobre la comparació de dos tipus de bases de dades diferents com son Neo4j amb la extensió espacial “Neo4j-Spatial” dins el camp de NoSQL, i el tradicional PostgreSQL amb la extensió espacial PostGIS com a base de dades relacional. En aquests escenaris es comprova l'emmagatzematge i la consulta de dades vectorials. L'objectiu d'aquest estudi és determinar el sistema tradicional de bases de dades relacional com PostgreSQL comparat amb el sistema NoSQL de Neo4j, amb una càrrega de gran quantitat de dades, quin podria ser més eficient en temps de resposta a l'hora de recuperar dades espacials d'una base topogràfica 1:5.000 com la de l' Institut Cartogràfic i Geològic de Catalunya (ICGC). Neo4j és una base de dades orientada a grafs implementada en Java que pot ser afegida a una aplicació Java com qualsevol altra llibreria. Es considera una base de dades de grafs perquè el model de dades que utilitza per expressar les seves dades és un graf, on s'emmagatzemen nodes que s'uneixen amb relacions i cada node i/o relació pot tenir diferents propietats. Els tests s'han efectuat utilitzant exactament les mateixes dades per a cada base de dades, tant per la relacional com la de graf, mitjançant 13 arxius amb extensió shapefile de diferents tipologia de geometries. El component Java de Neo4j-Spatial és relativament fàcil d'implementar en una aplicació Java. Aquesta aplicació serà la que realitzi les consultes a la base de dades. Per tal que les consultes estiguin en igualtat de condicions, les consultes a PostgreSQL s'ha realitzat també a través d'una aplicació Java. Ambdues aplicacions s'han creat fent servir l'entorn de desenvolupament d'aplicacions de codi lliure Eclipse. En resum, aquest estudi mostra que PostgreSQL-PostGIS és una base de dades molt més madura amb moltes més funcionalitats, documentació i suport a l'aprenentatge. En canvi Neo4j està més orientada a entorns que tinguin coneixements més elevats d'informàtica i programació, no hi ha tanta documentació com té PostgreSQL. En el cas de les extensions espacials PostGIS ofereix una infinitat de funcions integrades amb el llenguatge SQL, cosa que Neo4j-Spatial no té amb el seu llenguatge Cypher (excepte alguna funció). En alguns casos, Neo4j pot ser considerada com una alternativa per a tasques específiques. Les dues tecnologies, tant les relacionals com les no relacionals, es podran complementar una amb l'altra, cada una amb el seu ajust adequat per a les seves pròpies capacitats. Si es treballa amb gran volum de dades a recuperar i es volen obtenir uns temps de resposta adequats, Neo4j és una possibilitat seriosa com a model de base de dades. Si per el contrari es vol treballar amb dades específiques d'un territori de poca extensió, PostgreSQL seria una solució adequada per eficiència, documentació i facilitat d'ús. Al llarg d'aquest estudi es fa un recorregut per les diferents bases de dades existents en l'actualitat, s'analitzen en aprofundiment les dues bases de dades amb les que es treballarà, com s'estructuraran les dades importades, es mostra el codi programat per efectuar les consultes i es fa un anàlisi comparatiu en temps de resposta.

El documento que se presenta a continuación, surge del encuentro de dos inquietudes. Por un lado, la propuesta de la empresa HERE (Antigua NAVTEQ) para comprobar la actualidad de su cartografía. Por otro, el reto personal de poner en práctica y ampliar los conocimientos adquiridos durante la carrera, como son el tratamiento de bases de datos y la programación informática, en el ámbito de la información geográfica y los datos espaciales. En diversas asignaturas, como Bases de Datos o Tratamiento de Imagen Digital, se han dado las bases que han servido para poder llevar a cabo este trabajo. De este modo, se pretende poner en práctica los conocimientos teóricos, simulando una situación que se pueda presentar en el mundo laboral y por consiguiente, el propósito es mostrar lo que puede ofrecer un Graduado en Ingeniería Geomática y Topografía, y ver que sus competencias encajan perfectamente en el sector de la gestión del territorio. A su vez, la finalidad que se persigue es plantear y diseñar una herramienta que ofrezca una solución operativa a una necesidad real, es decir, una aplicación que encuentre las posibles discrepancias entre la fuente de datos de la empresa HERE con la fuente de referencia del Instituto Nacional de Estadística (INE). Así pues, a partir de la información de las fuentes HERE, en formato shapefile, y del INE, en formato alfanumérico, se han preparado los datos para ser almacenados en una base de datos PostgreSQL en la que se ha llevado a cabo las consultas que han permitido detectar las discrepancias alfanuméricas, mediante un archivo ejecutable desarrollado en lenguaje C++ y compilado en el Entorno de Desarrollo Integrado Devc++. Hecho esto, se han utilizado los datos del proyecto CartoCiudad, en formato shapefile, para realizar una nueva búsqueda en la que se localizan las desigualdades geométricas con la fuente HERE, y se ha verificado el resultado mediante el Sistema de Información Geográfica ArcGIS, que permite visualizar la información antes tratada. Como resultado, se ha obtenido el presente proyecto de Técnicas de control de calidad automatizadas para la revisión de grafos de viales, donde se detalla el procedimiento realizado, desde la obtención de los datos hasta los resultados obtenidos.

[CATALÀ] En aquest projecte, es vol crear una aplicació SIG de tipus socioeconòmic a escala interurbana, que té com a objectius recopilar, gestionar i actualitzar la infraestructura de dades espacials socioeconòmiques (censos econòmics, de població, de vivendes, d'equipaments públics...) per poder realitzar anàlisis de previsions futures i mitjançant l'aplicació, poder resoldre necessitats futures tenint com a referència els equipaments públics. Les zones d'estudi d'aquest projecte seran els barris del districte de Ciutat Vella: El Raval, el Gòtic, la Barceloneta i Sant Pere, Santa Caterina i la Ribera; la pròpia Ciutat Vella i en alguns casos la ciutat de Barcelona en els anys 1986, 2001, 2006 i 2012. [ANGLÈS]In this project, we want to create a GIS socioeconomic application on an interurban scale, which aims are collect, manage and update the socioeconomic spatial data infrastructure (economical census, population census, housing, public facilities... ) to perform analysis of future forecasts and, by using this application, to solve future needs taking as a reference the public facilities. The study areas for this project will be the neighborhoods of district of Ciutat Vella: Raval, Gòtic, Barceloneta and Sant Pere, Santa Caterina and la Ribera; Ciutat Vella itself and, in some cases, the city of Barcelona.