Estudi dinàmic d'un volant d'inèrcia de geometria variable aplicant les equacions de Lagrange i mètodes numèrics
Tutor/a - Director/a
Estudiante
Farré Robert, Antoni
Tipo de documento
Trabajo final de grado
Fecha
2022
rights
Acceso abierto
Editorial
Universitat Politècnica de Catalunya
UPCommons
Resumen
Un volant d'inèrcia és un sistema molt utilitzat en l'automobilisme per la seva capacitat d'emmagatzemar o transferir energia en els moments que siguin necessaris. El cas d'ús més habitual d'aquests dispositius és augmentar de revolucions per tal d'incrementar l'energia i disminuir-les per cedir-la Els motors de combustió treballen en condicions òptimes a unes revolucions molt especifiques. Tenir una reserva d'energia, com ara un volant d'inèrcia, que treballi a les mateixes revolucions que el motor, és el cas ideal. Perquè llavors el motor pot carregar o absorbir energia del volant d'inèrcia si se superen o es disminueixen les revolucions del seu rang òptim de treball. Per tal d'imposar que un sistema inercial que revoluciona de forma constant variï la seva energia, és necessari canviar el seu moment d'inèrcia, és a dir, canviar la geometria del sistema segons la necessitat. Al llarg del projecte es crea un disseny amb la capacitat de complir aquesta funció. Seguidament, es troben les equacions de moviment del volant d'inèrcia per mitjà de mecànica lagrangiana i amb l'ajut del càlcul numèric computacional, s'analitza el moviment del sistema per diverses casuístiques. Finalment, s'aconsegueix el millor disseny i les millors condicions que ha de tenir el sistema per funcionar de forma estable a revolucions constants, variant la seva energia.
