Diseño, optimización y análisis de un absorbedor de impactos para guardarraíles
Tutor/a - Director/a
Estudiante
García Méndez, Álvaro
Tipo de documento
Trabajo final de grado
Fecha
2024
rights
Acceso abierto
Editorial
Universitat Politècnica de Catalunya
Titulaciones
UPCommons
Resumen
Aquest projecte es centra a desenvolupar una solució addicional de protecció per a motoristes en cas de caiguda o impacte contra els guardar-raïls. La normativa actual UNE-EN 1317, que estableix els requisits de rendiment per als guardar-raïls, no contempla específicament la protecció dels motoristes. Per això, es pren com a referència la norma UNE 135900, on es detallen els aspectes clau per al desenvolupament d'aquest treball. La proposta planteja l'ús de cautxú reciclat provinent de pneumàtics rebutjats, la qual cosa converteix el projecte en una iniciativa compromesa tant amb la sostenibilitat com amb la millora de la seguretat viària. Per a la seva execució, s'utilitzen tècniques d'anàlisi d'elements finits, principalment mitjançant simulació dinàmica amb el programari LS-DYNA, complementat amb SolidWorks per a la creació de geometries.
Este proyecto se centra en desarrollar una solución adicional de protección para motociclistas en caso de caída o impacto contra guardarraíles. La normativa actual UNE-EN 1317, que establece los requisitos de rendimiento para guardarraíles, no contempla específicamente la protección de los motociclistas. Por ello, se toma como referencia la norma UNE 135900, en la cual se detallan los aspectos clave para el desarrollo de este trabajo. La propuesta plantea el uso de caucho reciclado proveniente de neumáticos desechados, lo que convierte al proyecto en una iniciativa comprometida tanto con la sostenibilidad como con la mejora de la seguridad vial. Para su ejecución, se utilizan técnicas de análisis de elementos finitos, principalmente a través de simulación dinámica con el software LS-DYNA, complementado con SolidWorks para la creación de geometrías.
This project focuses on developing an additional protection solution for motorcyclists in case of a fall or impact against guardrails. The current UNE-EN 1317 standard, which sets the performance requirements for guardrails, does not specifically address the protection of motorcyclists. Therefore, the UNE 135900 standard is referenced, where the key aspects for the development of this work are detailed. The proposal involves the use of recycled rubber from discarded tires, making the project both a sustainability-focused initiative and a contribution to road safety improvement. For its execution, finite element analysis techniques are employed, primarily through dynamic simulation with LS-DYNA software, complemented by SolidWorks for geometry creation.
