Análisis comparativo de sistemas estructurales industrializados para edificación vertical a través de parámetros de sostenibilidad

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Document type

Master thesis

Date

2019

rights

Open AccessOpen Access

Publisher

Universitat Politècnica de Catalunya



Abstract

Revertir y evitar los impactos ambientales en el sector de la construcción es uno de los retos planteados en las agendas de gobernanza y esto se refleja en leyes, reglamentos, códigos, normas y manuales. Para ampliar un poco más esta óptica de evaluación de escenarios se presenta a continuación el Trabajo de Fin de Máster desarrollado en tres fases: 1. Investigación, 2. Desarrollo y 3. Análisis. El resultado de este proceso se resume en cinco capítulos que contemplan el siguiente contenido: En el capítulo I se presenta la metodología de trabajo, objetivos, límites y alcances. En el capítulo II se resume brevemente el antecedente cronológico de la construcción industrializada ya que se prevé este tipo de construcción como aquella que no genera residus e incrementa la calidad y eficiencia en la edificación. El capítulo finaliza con un resumen de los parámetros de desarrollo estructural y criterios de selección casos de estudio. En el capítulo III se presentan 4 casos de estudio, destacando el sistema resistente y de estabilidad estructural, así como la relación entre técnicas de construcción industrializada y arquitectura como estrategía de sostenibilidad. En el capítulo IV se desarrolla una propuesta de edificio con regularidad en planta y elevación ;como una visión de edificio tipológico al que se denomina edificio “X” tomando atributos de los casos de estudio analizados. Así mismo, se desarrolla la modulación y cálculo de predimensionado para tres tipologías estructurales pórticos, muros y módulos 3D, tomando en cuenta 3 sistemas constructivos en hormigón, acero y madera que da como resultado 7 versiones de edificio “X”. En el capítulo V se desarrolla el cálculo de impacto ambiental equivalente a la energía y al peso en CO2 incorporados, por fabricación y transporte de los siete edificios predimensionados, así mismo, se analizan los resultados de forma comparativa y se establecen parámetros conceptuales y medibles para visualizar el potencial de recuperación de impactos, se discuten los resultados previamente a la generación de conclusiones que son presentadas como punto final.
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