Estudio de la resistencia al punzonamiento de losas de hormigón armado reforzadas con pernos colocados y adheridos después de la construcción
Tutor / Supervisor
Student
Robalino Robalino, Andrés Fernando
Document type
Master thesis
Date
2022
rights
Open Access
Publisher
Universitat Politècnica de Catalunya
UPCommons
Abstract
Muchos puentes y edificaciones de hormigón en Europa se construyeron en los años
1960, 1970, y 1980. A causa de modificaciones en las especificaciones de uso debido a un aumento
del volumen de tráfico en combinación con el aumento de las cargas por eje de los vehículos, así
como reglas de diseño más restrictivas con la introducción de la normalización europea, varias
evaluaciones de puentes existentes indicaron una insuficiente resistencia a punzonamiento en el
área de las regiones de los apoyos. Además, muchas estructuras se debilitan como consecuencia
de su avanzada edad y en parte por un mantenimiento insuficiente. Por lo tanto, el refuerzo a
cortante y punzonamiento ha venido ganando importancia en la práctica diaria de ingeniería.
En este contexto, se realizó una investigación en profundidad del fenómeno de
punzonamiento y de los diversos tipos de sistemas de refuerzo para incrementar su resistencia.
Si bien existen diversos métodos de refuerzo frente al punzonamiento, dadas sus ventajas
económicas, constructivas y técnicas, se estudió el sistema consistente en el uso de pernos
dispuestos en taladros y adheridos después de la construcción. La validación experimental de este
tipo de refuerzo, tanto para resistencia a cortante en vigas como a punzonamiento en losas,
realizada en la Universidad de Innsbruck, ha sido un punto de partida esencial para la realización
de esta investigación.
Many bridges and concrete buildings in Europe were built in the 1960s, 1970s, and 1980s.
Due to changing terms of use, caused by increased traffic volumes in combination with increased
axle loads of vehicles, as well as more restrictive design code specifications, several evaluations
of existing bridges indicate insufficient punching shear resistance in the area of the support
regions. In addition, many structures weaken because of their advanced age and in part due to
insufficient maintenance. Therefore, shear and punching shear reinforcement has been gaining
importance in daily engineering practice. Therefore, improvement and strengthening in shear and
punching strength is of great importance not only in the present but also in the future.
With this precedent, an in-depth investigation of the punching shear phenomenon and
the various types of reinforcement techniques was carried out. Given their economic,
constructive, and technical advantages, the post-installed concrete screw system to enhance
punching shear was studied. The experimental research developed at the University of Innsbruck
that demonstrates and validates the system was used as a starting point essential for this
investigation.
