Modelo de diseño de redes de servicios interurbanos BRT complementarios a la oferta de transporte público en áreas urbanas

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Tutor/a - Director/a

Estudiante

Martínez Cuart, Félix

Tipo de documento

Tesina

Fecha

2009

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Acceso abiertoOpen Access

Editorial

Universitat Politècnica de Catalunya



Resumen

La presente tesina pretende analizar desde un punto de vista conjunto el diseño de redes de transporte público y la complementariedad de servicios de diferente jerarquía, introduciendo a la estructura jerárquica de modos de transporte urbano tradicional (bus, tranvía o LRT y metro) el Bus Rapid Transit (BRT), consistente en un híbrido de los dos primeros aprovechando las potencialidades de cada uno de ellos.
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