Aprèn - Javier Mora Serrano

The following work, Hyperledger Fabric Technology for Slope Monitoring, involves the implementation of a proof of concept based on the development of an application using blockchain technology, specifically Hyperledger Fabric, which is a permissioned and modular platform designed primarily for enterprise application. The mentioned monitoring system is an application developed in the geotechnical field by a consortium of three companies: CIMNE, Pigra, and Quatech. This system is based on the creation of a program trained with composition data from the Montjuïc slope in Barcelona and various predictive models. The aim is to forecast the behavior of this slope to prevent potential future accidents that could put neighboring infrastructure at risk. The purpose of using blockchain technology is to add traceability, transparency, and immutability to the collected data. For this project, the data includes precipitation predictions from Meteocat (the Catalan meteorological service), forecasts from a Hybrid Artificial Intelligence (created and trained by CIMNE using various predictive models), and data collected by the Raval weather station, which is the closest to the study area. A simple web application, built with Vite, React, and TypeScript, has been created to visualize the collected data. Throughout this work, which has been carried out in collaboration with the CIMNE team, an analysis of blockchain technology, its evolution over time, and how it functions is conducted. The focus then shifts to Hyperledger Fabric technology, which is the foundation of this project, to understand how it works and how to configure this network according to the application's requirements, as well as the web configuration.

El siguiente trabajo, Tecnología Hyperledger Fabric para la monitorización de taludes, consiste en la realización de una prueba de concepto basada en el desarrollo de una aplicación con tecnología blockchain, en concreto, se utilizará Hyperledger Fabric, que es una plataforma permisionada y modular diseñada principalmente para aplicaciones empresariales. El sistema de monitorización mencionado es una aplicación desarrollada en el ámbito geotécnico por un consorcio de tres empresas, que son CIMNE, Pigra y Quatech. Éste sistema se basa en la creación de un programa entrenado con los datos de composición del talud de Montjuic, en Barcelona, y varios modelos predictivos, con el que pretenden prever el comportamiento de este talud para evitar posibles accidentes que puedan ocurrir en el futuro que pongan en riesgo las infraestructuras colindantes a la zona. Lo que se pretende al usar la tecnología blockchain es añadir trazabilidad, transparencia e inalterabilidad a los datos recogidos, los cuales para este trabajo son la predicción de precipitaciones que da Meteocat (el servicio meteorológico de cataluña), la que hace una Inteligencia Artificial Híbrida (creada y entrenada por CIMNE con varios modelos predictivos) y por último, los datos recogidos por la estación meteorológica del Raval, que es la más cercana a la zona de estudio. Para la visualización de los datos recogidos se ha creado una sencilla aplicación web, construida con Vite, React y TypeScript A lo largo de este trabajo, que ha sido realizado juntamente con el equipo de CIMNE, se realiza un análisis acerca de la tecnología blockchain, su evolución en el tiempo y cómo funciona, y luego nos centramos en la tecnología Hyperledger Fabric que es la base de este proyecto, para aprender cómo funciona y cómo configurar esta red en función de los requerimientos de esta aplicación, además de la configuración de la web.

Virtual reality and gamification for training and learning in safety for the AECO sector

Projecte Final de Màster Oficial

Zhai, Jiajie

Tutor/a - Director/a: Turmo Coderque, José; Mora Serrano, Javier

Fecha de publicación: 2024

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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Aquest article explora l'eficàcia de l'ús de tecnologies de Realitat Virtual (RV) i gamificació per a la formació en seguretat en la indústria d'Arquitectura, Enginyeria, Construcció i Operacions (AECO). Amb l'avanç de la tecnologia, les classes magistrals tradicionals i els exercicis de simulació han esdevingut insuficients. La tecnologia de RV, simulat entorns de treball reals i escenaris de perill específics, proporciona retroalimentació en temps real en un entorn lliure de riscs, reduint significativament les taxes d'accidents. Mentre, la tecnologia de gamificació, mitjançant la introducció de recompenses i històries, transforma l'aprenentatge de seguretat en una experiència més atractiva, millorant la motivació i la participació dels aprenents. Aquesta recerca destaca el potencial de la RV i la gamificació per millorar la formació en seguretat dels treballadors, abordant qüestions com el baix compromís i la retenció insuficient de coneixement trobades en els mètodes de formació tradicionals. A mesura que la tecnologia evoluciona, estudis futurs poden explorar mètodes més avançats per millorar encara més els estàndards de seguretat i l'educació dels treballadors en la indústria de la construcció. En conclusió, els resultats d'aquest estudi indiquen que l'ús d'eines innovadores com la RV i la gamificació pot millorar significativament la formació i l'aprenentatge de seguretat per als treballadors en la indústria AECO, conduint a llocs de treball més segurs i més eficients.

Este artículo explora la efectividad del uso de tecnologías de Realidad Virtual (RV) y gamificación para la formación en seguridad en la industria de Arquitectura, Ingeniería, Construcción y Operaciones (AECO). Con el avance de la tecnología, las clases tradicionales y los ejercicios de simulación se han vuelto insuficientes. La tecnología de RV, al simular entornos de trabajo reales y escenarios peligrosos específicos, proporciona retroalimentación en tiempo real en un entorno sin riesgos, reduciendo significativamente las tasas de accidentes. Mientras tanto, la tecnología de gamificación, a través de la introducción de recompensas e historias, transforma el aprendizaje de seguridad en una experiencia más atractiva, mejorando la motivación y participación de los aprendices. Esta investigación destaca el potencial de la RV y la gamificación para mejorar la formación en seguridad de los trabajadores, abordando problemas como el bajo compromiso y la retención insuficiente de conocimientos encontrados en los métodos de capacitación tradicionales. A medida que la tecnología evoluciona, estudios futuros pueden explorar métodos más avanzados para mejorar aún más los estándares de seguridad y la educación de los trabajadores en la industria de la construcción. En conclusión, los hallazgos de este estudio indican que el uso de herramientas innovadoras como la RV y la gamificación puede mejorar significativamente la formación y el aprendizaje en seguridad para los trabajadores en la industria AECO, llevando a lugares de trabajo más seguros y eficientes.

This article explores the effectiveness of using Virtual Reality (VR) and gamification technologies for safety training in the Architecture, Engineering, Construction, and Operations (AECO) industry. With the advancement of technology, traditional classroom lectures and simulation exercises have become insufficient. VR technology, by simulating real working environments and specific hazardous scenarios, provides real-time feedback in a risk-free setting, significantly reducing accident rates. Meanwhile, gamification technology, through the introduction of rewards and storylines, transforms safety learning into a more engaging experience, enhancing trainees' motivation and participation. This research highlights the potential of VR and gamification in improving worker safety training, addressing issues such as low engagement and insufficient knowledge retention found in traditional training methods. As technology evolves, future studies can explore more advanced methods to further enhance safety standards and worker education in the construction industry. In conclusion, the findings of this study indicate that utilizing innovative tools such as VR and gamification can significantly enhance safety training and learning for workers in the AECO industry, leading to safer and more efficient workplaces.

Desarrollo de una experiencia con Unreal Engine como actividades para reforzar el aprendizaje de contenidos de ingeniería de aeropuertos

Trabajo final de grado

Padilla González, Aida

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Bopp Ibar, Maria Jesús

Fecha de publicación: 2024

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Aplicació de les tècniques de ludificació i les tecnologies de realitat ampliada a la didàctica de la mecànica del vol

Trabajo final de grado

Grau Boix, Eric

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Bopp Ibar, Maria Jesús

Fecha de publicación: 2024

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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This work falls within the research line on the applicability of gamification techniques and extended reality technologies in engineering education. Specifically, this work aims to design, develop and validate software that uses the mentioned techniques and technologies. This report includes the methodology followed, the results of the validation and the proposed model. The process begins with a review of the state of the art in didactics, gamification and extended reality technologies. These three disciplines share a practical framework that, by inducing motivation and a sense of progress in the student while reducing the cognitive requirements of a learning process, seeks to optimize learning in terms of comprehension and memorization. The software has been designed as reinforcement for the initial lessons of the subject flight mechanics, entitled: main reference systems of the aircraft. The activity is designed to be independent of external tutoring within the software and is placed as an exercise in understanding between the theoretical and practical parts of the concepts. The development has been mainly carried out using the Unity 3D engine, and with digital content creation tools such as GIMP, Tinkercad, Visual Studio and Xcode. The validation has had two approaches. On the one hand, the adaptation of the users to the mechanics of the software has been validated, and on the other, the achievement of the objective concepts. This project has carried out and validated three iterations of the design and development process. In each version, the applicability of some components of the mentioned techniques and technologies has been demonstrated, redesigns have been made according to the feedback from surveyed students, and guidelines for the new iterations have been proposed. In the end, it can be concluded that the activity provides evidence of the potential of these technologies to enhance the 3D visualization of theoretical concepts and procedural learning, although further development is still needed.

Los avatares en experiencias de realidad virtual (Metahuman)

Trabajo final de grado

Garcia Madariaga, Carlos Andres

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Bopp Ibar, Maria Jesús

Fecha de publicación: 2023

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Computer vision for bird strike prevention

Trabajo final de grado

Ibáñez Boix, Adrià

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Burgos Plaza, Alberto

Fecha de publicación: 2023

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Minería de texto mediante NLP en el sector seguros

Trabajo final de grado

Luque García, Iván

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier

Fecha de publicación: 2023

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Viabilidad del despliegue de la filosofía Lean Construction a pie de obra mediante su digitalización a través de una BIM-Station

Trabajo final de grado

Romano, Francisco Giosué

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2023

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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El sector de la construcció es caracteritza per tenir problemes en els terminis de lliurament de projectes, dins de les raons principals que causen aquesta problemàtica a la indústria podem trobar: gestions deficients, planificacions imprecises i una molt baixa digitalització al lloc de l'obra. Impulsat per aquests motius, aquest treball final de grau proposa la implementació d'una metodologia que integra la Filosofia Lean Construction amb eines que puguin portar el BIM al peu de l'obra, amb l'objectiu d'optimitzar els processos de gestió i planificació a través també de la digitalització daquests processos i la reducció de la bretxa tecnològica entre el despatx i el peu de lobra. La metodologia proposada es basa en un procés col·laboratiu seguint les directrius de les eines de Lean Construction i duta a terme a través d'una BIM-Table, dispositiu físic al peu de l'obra que permet la centralització de la informació al peu de la obra, generant unions i fàcil accés a la informació digital des dels cronogrames i calendaris de la planificació. Per a la demostració del funcionament daquesta metodologia proposada es realitza un model comparatiu que es basa en la realització del procés de gestió i planificació dun habitatge unifamiliar que permet distingir les principals diferències entre les pràctiques duna metodologia tradicional, això ha demostrat una millora de eficiència en termes de temps i cost a partir de projectes mitjanament grans. Paraules clau: Digitalització, Gestió, Planificació, Lean Construction, BIM, Optimització, Peu d´obra.

El sector de la construcción se caracteriza por tener problemas en los plazos de entrega de proyectos, dentro de las razones principales que causan esta problemática en la industria podemos encontrar: gestiones deficientes, planificaciones imprecisas y una muy baja digitalización en el lugar de la obra. Impulsado por estos motivos este trabajo final de grado propone la implementación de una metodología que integra la Filosofía Lean Construction con herramientas que puedan traer el BIM al pie de la obra, con el objetivo de optimizar los procesos de gestión y planificación a través también de la digitalización de estos procesos y la reducción de la brecha tecnológica entre el despacho y el pie de la obra. La metodología propuesta se basa en un proceso colaborativo siguiendo las directrices de las herramientas de Lean Construction y llevada a cabo a través de una BIM-Table, dispositivo físico en el pie de la obra que permite la centralización de la información en el pie de la obra, generando uniones y fácil acceso a la información digital desde los cronogramas y calendarios de la planificación. Para la demostración del funcionamiento de esta metodología propuesta se realiza un modelo comparativo que se basa en la realización del proceso de gestión y planificación de una vivienda unifamiliar que permite distinguir las principales diferencias entre las prácticas de una metodología tradicional, esto ha demostrado una mejora de eficiencia en términos de tiempo y coste a partir de proyectos medianamente grandes. Palabras clave: Digitalización, Gestión, Planificación, Lean Construction, BIM, Optimización, Pie de obra.

The construction sector is characterized by problems in project delivery schedules. The main reasons for this problem in the industry are: deficient management, imprecise planning, and very low digitization on the job site. Driven by these reasons, this final degree project proposes the implementation of a methodology that integrates the Lean Construction Philosophy with tools that can bring BIM to the job site, with the goal of optimizing management and planning processes through digitalization of these processes and reducing the technological gap between the office and the job site. The proposed methodology is based on a collaborative process following the guidelines of Lean Construction tools and carried out through a BIM-Table, a physical device at the job site that allows centralization of information at the job site, generating connections and easy access to digital information from scheduling and calendars of planning. To demonstrate the functioning of this proposed methodology, a comparative model is performed based on the management and planning process of a single-family home that allows to distinguish the main differences between traditional methodology practices.This has shown to improve efficiency in terms of time and cost from medium-sized projects. Keywords: Digitalization, Management, Planning, Lean Construction, BIM, Optimization, Construction site.

Plataforma web multidispositivo para la participación ciudadana y de las administraciones en un sistema de alerta temprana de plagas

Trabajo final de grado

Singh, Gurkeerat

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Priegue Mayán, Ángel Diego

Fecha de publicación: 2022

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Desarrollo de herramientas TIC para un carril bici inteligente

Trabajo final de grado

Pisa Ruzafa, Raúl De La

Tutor/a - Director/a: Macián Rivera, Sergi; Mora Serrano, Javier

Fecha de publicación: 2022

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Interfaz de voz (VUI), mediante el asistente virtual Alexa, para el control de dispositivos OKO SmartFrame

Trabajo final de grado

Mancheño Perez, Victor

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Valero López, Sergio

Fecha de publicación: 2022

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Incorporación de narrativas a experiencias de realidad virtual para el aprendizaje de los trabajadores en construcción

Trabajo final de grado

Capellán Roldán, Deyanira

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2022

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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Industrialització de processos on-site per potenciar la construcció off-site

Trabajo final de grado

Toledano López, Pol

Tutor/a - Director/a: Valero López, Ignacio; Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2022

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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El sector de la construcció consta tota una sèrie de de característiques especifiques que el diferencien dels altres sectors: heterogeneïtat en el sistema, únic i d'un molt alt nivell de producció realitzada in-situ. Per altra banda, el sector també es caracteritza per un nivell de productivitat clarament baix, i a la majoria de casos, amb un grau d'incertesa de la finalització de les feines molt alt. Tots aquests aspectes, fan que sigui realment complicat garantir una qualitat al nivell dels requeriments que pugui exigir la propietat o el client final. És ben cert que el sector ja fa uns anys que pateix un notori canvi cap a la construcció 4.0, però aquesta digitalització de la construcció s'ha quedat força estancada als despatxos, on avui dia és impensable que un projecte en fase de disseny no es realitzo amb un ordinador, implementant el Building Information Modeling (BIM) mitjançant eines digitals de modelatge en 3D, programes en 2D o metodologies con el Lean Construction. No obstant, és clarament visible que existeix una escletxa molt gran entre la digitalització entre la fase de disseny i la fase d'execució. Avui dia, a peu d'obra, existeixen metodologies de control, com pot ser els PPI, o un simple Excel de control, però com està demostrat, aquests punts pateixen certes carències a l'hora del control exhaustiu de les qualitats dels treballs realitzats, ja que el sector segueix amb els problemes que l'han acompanyat tants anys, incerteses en el temps d'execució, no compliment de les qualitats exigides, etc. És per tot això que aquest treball aborda la digitalització de tots els processos “on-site”, incloent gestor documental, gestor d'incidències i detecció de restriccions, amb la conceptualització d'una plataforma amb l'objectiu d'escurçar al màxim l'escletxa entre la construcció 4.0 en fase de disseny i fase d'execució. Aquesta conceptualització passa per un treball de camp diari en el que es detectaran totes les necessitats de cada un dels actors d'una ob

The construction sector has several specific characteristics that differentiate it from other sectors: it is a heterogeneous, unique, and on-site manufacturing system. On the other hand, the sector is also characterized by a clearly low level of productivity and, in most cases, a very high degree of uncertainty in the completion of work. All these factors make it a complicated challenge to adapt the product to the requirements and quality standards demanded by the property and the administration. It is true that the sector has been undergoing a notorious change towards construction 4.0 for some years now, but this digitization of construction has remained quite stagnant in the offices, where today it is unthinkable that a project in the design phase is not carried out with a computer, implementing Building Information Modeling (BIM) through digital 3D modeling tools, 2D programs or methodologies with Lean Construction. However, it is clearly visible that there is a very large gap between the digitization between the design phase and the execution phase. Today, at the construction site, there are Inspection Point Programs (IPP) but, as has been demonstrated, these points suffer from certain shortcomings when it comes to the exhaustive control of the qualities of the work carried out, as the sector continues with the problems that have accompanied it for so many years. That is why this work addresses the digitization of all on-site processes, including document management, incident management and constraint detection, with the conceptualization of a platform with the aim of shortening the gap between construction 4.0 in the design phase and the execution phase as much as possible. This conceptualization goes through a daily field work in which all the needs of each of the actors of a work will be detected, both in the execution phase and in terms of planning, activities, and work teams, as well as the analysis of the data extracted weekly from the activities and the

Uso de herramientas digitales a pie de obra

Trabajo final de grado

Nieto Torres, Francisco

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2022

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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El sector de la construcción tiene una serie de características que lo diferencian de los demás: el gran número de agentes que intervienen a lo largo de todo el proceso constructivo, la realización de los trabajos a la intemperie y las inferencias existentes entre las fases de diseño y construcción. Estas características, provocan una fragmentación del sector y una baja coordinación entre los actores implicados, obteniendo como resultados índices de productividad bajos. Actualmente, nos encontramos en un periodo de transición del sector, donde mediante el uso de nuevas tecnologías como son Lean Construction, Building Information Modeling (BIM) o la construcción 4.0 en general, se pretende aumentar la productividad y reducir las deficiencias. Sin embargo, aunque estos avances ya se encuentran presentes y consolidados en la fase de diseño, es a pie de obra donde encontramos una menor implementación. Con motivo de reducir esta brecha de digitalización entre la fase de diseño y la constructiva, se están desarrollando diferentes tecnologías y herramientas para utilizarlas “in situ”. Un ejemplo son las estaciones BIM, que corresponden a sistemas móviles dotados de potentes ordenadores que permiten trasladar la información y visualizarla de manera colaborativa por los distintos agentes involucrados en el proceso constructivo. Este trabajo estudia cómo puede afectar la utilización de las herramientas digitales durante la ejecución de obras. Para ello, se estudia y revisa la metodología tradicional utilizada en la realización de una unidad de obra concreta, la realización de un encofrado verticales, identificando sus procesos, deficiencias y oportunidades de mejora. Tras ello, se propone un nuevo flujo de trabajo basado en la implementación sinérgica de la filosofía LEAN y la metodología BIM, desplegadas en obra mediante el uso de una estación de trabajo BIM en el lugar de construcción.

The construction sector has a series of characteristics that differentiate it from other sectors: the large number of agents that intervene throughout the construction process, the fact that work is carried out outdoors and the inferences that exist between the design and construction phases. These characteristics lead to a fragmentation of the sector and low coordination between the actors involved, resulting in low productivity rates. We are currently in a period of transition in the sector, where the use of new technologies such as Lean Construction, Building Information Modelling (BIM) or construction 4.0 in general, aims to increase productivity and reduce deficiencies. However, although these advances are already present and consolidated in the design phase, it is on the construction site where we find less implementation. In order to reduce this digitalisation gap between the design and construction phases, different technologies and tools are being developed for use on site. One example is BIM stations, which are mobile systems equipped with powerful computers that allow information to be transferred and visualised collaboratively by the different agents involved in the construction process. This work studies how the use of digital tools can affect the execution of construction works. To this end, the traditional methodology used in the execution of a specific work unit, the execution of a vertical formwork, is studied and reviewed, identifying its processes, deficiencies and opportunities for improvement. After this, a new workflow is proposed based on the synergic implementation of the LEAN philosophy and the BIM methodology, deployed on site through the use of a BIM workstation on the construction site.

El sector de la construcció té una sèrie de característiques que el diferencien dels altres: el gran nombre d'agents que intervenen al llarg de tot el procés constructiu, la realització dels treballs a la intempèrie i les inferències existents entre les fases de disseny i construcció. Aquestes característiques provoquen una fragmentació del sector i una baixa coordinació entre els actors implicats, obtenint com a resultats índexs de productivitat baixos. Actualment, ens trobem en un període de transició del sector, on mitjançant l'ús de noves tecnologies com són Lean Construction, Building Information Modeling (BIM) o la construcció 4.0 en general, es pretén augmentar la productivitat i reduir les deficiències. Sense tot i que aquests avenços ja es troben presents i consolidats en la fase de disseny, és a peu d'obra on trobem una implementació menor. Amb motiu de reduir aquesta bretxa de digitalització entre la fase de disseny i la constructiva, estan desenvolupant diferents tecnologies i eines per utilitzar-les in situ. Un exemple són les estacions BIM, que corresponen a sistemes mòbils dotats de potents ordinadors que permeten traslladar la informació i visualitzar-la de manera col·laborativa pels diferents agents involucrats en el procés constructiu. Aquest treball estudia com pot afectar la utilització de les eines digitals durant l'execució d'obres. Per això, s'estudia i revisa la metodologia tradicional usada a la realització d'una unitat d'obra concreta, la realització d'un encofrat verticals, identificant els seus processos, deficiències i oportunitats de millora. Després, es proposa un nou flux de treball basat en la implementació sinèrgica de la filosofia LEAN i la metodologia BIM, desplegades a l'obra mitjançant l'ús d'una estació de treball BIM al lloc de construcció

Desarrollo de una aplicación Blockchain con la tecnología Hyperledger Fabric orientado a IOT.

Trabajo final de grado

Guisado Soriano, Jessica

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Zinggerling, Claudio; Priegue Mayán, Ángel Diego

Fecha de publicación: 2022

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Augmented reality applied in safety equipment inspections

Projecte Final de Màster Oficial

Ramos Hurtado, Jorge Luis

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe; Valero López, Ignacio; Deraemaeker, Arnaud

Fecha de publicación: 2021

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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Modelado de una perforadora para tareas formativas y prevención de riesgos laborales

Trabajo final de grado

Fernández Colomina, Aitor

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2021

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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La construcción es un sector mundialmente conocido y que engloba en su interior una gran cantidad de pequeños campos que, en ocasiones, no son tan conocidos. Este es el caso de la geotecnia, estudio previo a cualquier construcción que debiera ser obligatorio en todos los casos. Inherente a la construcción existen sus riesgos laborales y, por lo tanto, sus cursos formativos de prevención. El problema detectado en este trabajo es la poca especialización de estos cursos formativos, en concreto, en los trabajos de geotecnia debido a la falta de material específico. Detectada esta carencia, en este trabajo se plantea y desarrolla la posibilidad de creación de contenido formativo complementario avanzado tecnológicamente en forma de simulación virtual. Para ello se sigue un proceso de diseño bajo criterios como el realismo y la formación, entre otros. Después se crean los elementos necesarios para la simulación con el programa de diseño y modelado Sketchup 3d. Posteriormente a través del motor de creación de videojuegos Unity 3d se crean las diversas interacciones entre el usuario de la simulación y los elementos creados. Con estas interacciones se logran representar algunos de los accidentes más comunes sufridos en la geotecnia. Finalmente se presenta la simulación terminada y se evalúan los resultados obtenidos, así como futuras líneas de desarrollo.

Construction is a world-renowned sector that encompasses a large number of small fields that are sometimes not so well known. This is the case of geotechnical engineering, a study previous to any construction that should be required in all cases. Associated with construction are its work risks and, therefore, its prevention training courses. The problem detected in this work is the low specialization of these training courses, specifically in geotechnical works due to the low level of specific material. Having detected this problem, this work proposes and develops the possibility of creating technologically advanced complementary training content in the format of virtual simulation. For this purpose, a design process is followed under requirements such as realism and training, among others. Then the necessary elements for the simulation are created with the design and modeling program Sketchup 3d. Then, through the Unity 3D video game creation engine, the various interactions between the user of the simulation and the created elements are created. With these interactions it is possible to represent some of the most common accidents suffered in geotechnical engineering. Finally, the finished simulation is presented and the results obtained are evaluated, as well as future lines of development.

Feasibility study of using augmented reality in geotechnical site inspection

Trabajo final de grado

Rodríguez Piedrabuena, Alba

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe

Fecha de publicación: 2021

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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Desarrollo de una escape room para la formación en prevención de riesgos laborales mediante tecnologías de realidad virtual

Trabajo final de grado

Sierra Martí, Cayetano

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier

Fecha de publicación: 2021

Escuela de Ingeniería de Telecomunicación y Aeroespacial de Castelldefels (EETAC)

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Desarrollo de unidades formativas basadas en experiencias de realidad virtual para la prevención de riesgos laborales en trabajos de excavación

Projecte Final de Màster Oficial

Bolaños Andrade, Eduardo Emiliano

Tutor/a - Director/a: Mora Serrano, Javier; Muñoz La Rivera, Felipe; Valero López, Ignacio

Fecha de publicación: 2021

Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos de Barcelona (ETSECCPB)

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El sector de l'Arquitectura, Enginyeria i Construcció (AIC) segueix liderant els índexs d'accidentabilitat amb relació a altres indústries, de l'total dels accidents mortals relacionats a la feina, el 30% són en el sector AIC, sent així que un accident mortal ocorre cada 10 minuts. La metodologia tradicional existent per a formació en prevenció de riscos laborals no ha aconseguit el seu objectiu de disminuir aquests índexs, és per això que es busca alternatives d'educació efectives i eficients, perquè els treballadors generin major consciència davant els perills a la zona de construcció. A la buscada d'aquesta alternativa d'ensenyament, s'ha vist a la realitat virtual com una bona opció per generar un aprenentatge immersiu, interactiu i pràctic. El propòsit d'aquest treball és crear una eina de realitat virtual realista, que permeti avaluar els coneixements dels treballadors de el sector, a reconèixer factors de risc presents en zones i activitats de perill. L'eina es basa en una unitat didàctica guia, desenvolupada en aquest mateix projecte, capaç d'ajudar els formadors en el procés d'ensenyament i la seva posterior avaluació. Aquesta experiència virtual, es la crec en el motor de videojocs Unity 3D, usant un llenguatge de programació C #, simulant una obra de construccion amb un edifici en procés de construcció, zones d'excavacions i altres elements, recreant un entorn aferrat a la realitat. Es realitza l'avaluació de l'experiència als treballadors de diferents camps de el sector AIC, mitjançant un qüestionari de satisfacció subjectiva, i els resultats s'analitza en funció a el test no paramètric de Kruskal Wallis.

El sector de la Arquitectura, Ingeniería y Construcción (AIC) sigue liderando los índices de accidentabilidad con relación a otras industrias, del total de los accidentes mortales relacionados al trabajo, el 30% son en el sector AIC, siendo así que un accidente mortal ocurre cada 10 minutos. La metodología tradicional existente para formación en prevención de riesgos laborales no ha logrado su objetivo de disminuir estos índices, es por esto que se busca alternativas de educación efectivas y eficientes, para que los trabajadores generen mayor conciencia ante los peligros en la zona de construcción. En la buscada de esta alternativa de enseñanza, se ha visto a la realidad virtual como una buena opción para generar un aprendizaje inmersivo, interactivo y practico. El propósito de este trabajo es crear una herramienta de realidad virtual realista, que permita evaluar los conocimientos de los trabajadores del sector, en reconocer factores de riesgo presentes en zonas y actividades de peligro. La herramienta se basa en una unidad didáctica guía, desarrollada en este mismo proyecto, capaz de ayudar a los formadores en el proceso de enseñanza y su posterior evaluación. Esta experiencia virtual, se la creo en el motor de videojuegos Unity 3D, usando un lenguaje de programación C#, simulando una obra de construcción con un edificio en proceso de construcción, zonas de excavaciones y demás elementos, recreando un entorno apegado a la realidad. Se realiza la evaluación de la experiencia a los trabajadores de diferentes campos del sector AIC, mediante un cuestionario de satisfacción subjetiva, y los resultados se analiza en función al test no paramétrico de Kruskal Wallis.

The Architecture, Engineering and Construction (AEC) sector continues to lead the accident rates in relation to other industries, of the total of fatal accidents related to work, 30% are in the AIC sector, being thus a fatal accident occurs every 10 minutes. The existing traditional methodology for training in occupational risk prevention has not achieved its objective of reducing these rates, which is why effective and efficient educational alternatives are sought, so that workers generate greater awareness of the dangers in the construction zone. In the search for this teaching alternative, virtual reality has been seen as a good option to generate immersive, interactive and practical learning. The purpose of this work is to create a realistic virtual reality tool that allows evaluating the knowledge of workers in the sector, in recognizing risk factors present in dangerous areas and activities. The tool is based on a guide didactic unit, developed in this same project, capable of helping trainers in the teaching process and its subsequent evaluation. This virtual experience was created in the Unity 3D video game engine, using a C # programming language, simulating a construction site with a building under construction, excavation areas and other elements, recreating an environment attached to reality. An evaluation of the experience of workers from different fields of the AIC sector is carried out by means of a subjective satisfaction questionnaire, and the results are analyzed based on the non-parametric Kruskal Wallis test.